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공동저술논문수 : 1

윤장호 (Jang-ho Yun) 논문수 · 이용수 1,261 · 피인용수 4

소속기관: Korea Railroad Research Institute

소속부서: Innovative Transportation and Logistics Research Center

주요 연구분야: 공학 > 공학 일반 공학 > 기타공학 > 교통공학 복합학 > 기술정책 공학 > 전기전자공학 > 정보통신공학 인문학 > 종교학 > 불교학 공학 > 전기전자공학 > 전자공학

연구경력: -

저자정보 . 논문
공저자 . 저널

저자의 연구 키워드

저자의 연구 키워드: #400km/h; #간섭 공간 재활용; #간섭 정렬; #경부고속철도; #경제성 분석; #고속철도; #궤도운송법; #기술료; #기술사업화; #기술이전; #기술이전 전담조직; #기회적 간섭 정렬; #노면전차; #다중 유저 다중 안테나; #도로교통법; #도시철도법; #사업화 전담조직; #사용자 스케쥴링; #산악벽지형궤도; #상향링크 네트워크; #선형개량; #송신 벡터 설계; #안정성; #에너지 효율성; #열차운전시뮬레이션; #인프라; #인프라 기술; #전력 제어; #정부출연연구기관; #철도지하횡단공사; #침하; #테스트베드; #편익 분석; #표정속도; #호남고속철도; #Benefit Analysis; #Crossing construction under railroad; #Economic Analysis; #Energy efficiency; #Government Funded Research Institute; #High Speed Railway; #High-speed railroad; #Honam High-speed line; #Infrastructure; #Infrastructure Technology; #interference alignment; #interference space reuse; #Kyeongbu HSR; #Legal System; #Minimum mean square error (MMSE) detection; #Mountain Railway; #Multi-cell uplink network; #MU-MIMO; #NTR method; #NTR공법; #opportunistic interference alignment; #Opportunistic interference alignment (OIA); #power control; #Public Transportation; #Road Traffic Act; #Royalty; #Schedule Speed; #Settlement; #Stability; #Technology Transfer; #Test-bed; #TLO; #Track Improvement; #Train Performance Simulation; #Tram; #Tramway transportation act; #transmit vector design; #TRcM method; #TRcM공법; #uplink network; #Urban railroad act; #user pairing

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