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오승묵 (Seungmook Oh)

소속기관
과학기술연합대학원대학교
소속부서
환경에너지기계공학과
직급
-
ORCID
-
연구경력
-

주요 연구분야

  • 공학 > 기계공학 TOP 10%
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  • 공학 > 항공우주공학
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저자의 연구 키워드

저자가 작성한 논문들의 주요 키워드입니다.

저자의 연구 키워드
#3 way catalyst
#biodiesel
#Brake specific fuel consumption(연료소비율)
#Brake Specific Fuel Consumption(제동 연료 소모율)
#Combustion Stability(연소 안정성)
#Combustion stability(연소안정성)
#Composition ratio(조성비)
#compression ratio
#diesel
#Diesel(디젤)
#Direct Injection
#direct-injection
#drive cycle simulation
#Dual fuel(융합 연소)
#Emission Characteristics
#Emission Characteristics(배기특성)
#Emissions
#Emissions(배기가스)
#Excess air ratio(공기과잉률)
#Fuel Consumption(연료소비율)
#Gasification technology(가스화 기술)
#Heavy duty(상용)
#Hydrocarbon(탄화수소)
#Hydrogen(수소)
#Injector protrusion(분사기 돌출)
#Inter-injection spark ignition(분사간 점화착화)
#Internal Combustion Engine(내연기관)
#Lean burn
#Lean burn(희박연소)
#lean delay
#lean/rich control
#lean-burn
#Lean-burn Direct Injection Engine(직접분사식 희박연소엔진)
#Liquefied Petroleum Gas (LPG)
#low-temperature combustion
#LPG
#LPG Direct Injection (LPG 직접분사)
#LPG direct injection(LPG 직접분사)
#LPG direct injectition(LPG 직접분사)
#LPG(석유액화가스)
#Mass burning rate(질량연소율)
#Multi-charge Ignition
#Natural gas(천연가스)
#Nitrogen oxides(질소산화물)
#NOx
#NOx(질소산화물)
#Off-gas(오프가스)
#Performance
#Performance(성능)
#Residual Gas(잔류가스)
#rich delay
#soot
#Spark ignition engine(전기점화 엔진)
#Spark-Ignition
#Spark-ignition engine
#Spray-guided type combustionsystem(분무유도방식 연소기구)
#Spray-Guided TypeCombustion System(분무유도방식 연소기구)
#Stoichiometric air-fuel ratio(이론공연비)
#Syngas
#Syngas(합성가스)
#Theoretical air-fuel ratio(이론 공연비)
#Thermal efficiency(열효율)
#Throttling(스로틀링)
#Ultra lean combustion(초희박연소)
#Ultra-lean combustion(초희박연소)
#Valve Timing(밸브개폐시기)

저자의 논문 현황

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피인용수는 저자의 논문이 DBpia 내 인용된 횟수이며, 실제 인용된 횟수보다 적을 수 있습니다.
  • 논문수129
  • 발행기간1990 ~ 2019
  • 이용수6,074
  • 피인용수5

논문제목를 인용한 논문목록입니다.

  • 피인용 논문 제목
    • 피인용 논문 저자
게시판 목록
논문명 저널명 발행연도 이용수 피인용수
디젤-천연가스 융합연소와 디젤 연소의 성능 및 배기 특성 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2019 12 0
합성가스이용 엔진발전 기술 KOSCO SYMPOSIUM 논문집 2019 4 0
발전기용 대형엔진에서 삼원촉매 Lean/Rich 제어를 통한 배기 저감 한국자동차공학회 춘계학술대회 2019 16 0
합성가스를 연료로 하는 고압축비 전기점화엔진에서 희박연소 및 배기가스 특성 한국자동차공학회논문집 2019 67 0
수소농후가스를 연료로 하는 전기점화엔진에 관한 연구 한국가스학회 학술대회논문집 2018 14 0
FT반응 Off-gas를 이용한 예혼합 전기점화 엔진의 연소 및 배기가스 특성에 관한 연구 한국자동차공학회 춘계학술대회 2018 12 0
합성가스를 연료로 하는 전기점화 가스엔진의 연소특성 한국자동차공학회 춘계학술대회 2017 22 0
Emission characteristics of a lean burn LPG direct injection engine with multi-charge ignition 한국자동차공학회 춘계학술대회 2016 7 0
늦은 분사를 적용한 저온연소 디젤엔진의 연소 및 배기특성에 관한 연구 KOSCO SYMPOSIUM 논문집 2015 26 0
초희박 LPG 직접분사 엔진에서 분사전략에 따른 연소 및 배기 특성 연구 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2015 8 0
차량 주행모드 시뮬레이션을 이용한 초희박 직분사 LPG 엔진 성능 평가에 관한 연구 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2015 3 0
Effect of intake pressure and oxygen concentration on late-injection low-temperature combustion in compression-ignition engine 한국자동차공학회 춘계학술대회 2015 17 0
직접분사식 희박연소 LPG엔진에서 흡배기 밸브시기가 연소 및 배기특성에 미치는 영향 대한기계학회 논문집 B권 2015 79 0
석유액화가스엔진에서 수소첨가에 의한 희박연소 특성 연구 한국추진공학회 학술대회논문집 2014 41 0
압축착화엔진에서 바이오디젤 연료의 연소 및 배기특성 연구 KOSCO SYMPOSIUM 논문집 2014 28 0
압축비 변화에 따른 초희박 직접분사식 LPG엔진의 연소특성 연구 대한기계학회 논문집 B권 2014 110 0
직접분사식 LPG 엔진의 연소전략 및 공기과잉률 변화에 따른 연소특성 비교 한국자동차공학회논문집 2014 100 0
연료분사기 및 점화플러그의 상대적 위치 변화에 따른 직접분사식 초희박 LPG 엔진의 연소 및 배기특성 한국가스학회 학술대회논문집 2014 27 0
초희박 직접분사식 LPG엔진에서 EGR 적용에 따른 연소 및 배기특성 분석 한국가스학회 학술대회논문집 2014 22 0
연소제어 전략 및 분사기 위치 변경에 따른 직접분사식 초희박 LPG 엔진의 연소특성 연구 한국자동차공학회논문집 2014 54 0
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