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이석환 (Seokhwan Lee)

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한국기계연구원
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저자의 연구 키워드

저자가 작성한 논문들의 주요 키워드입니다.

저자의 연구 키워드
#반응성 조정 압축착화 연소)
#배기재순환)
#압축천연가스)
#열분해유(Pyrolysis oil)
#혼합 연료(Blended fuel)
#Autonomous Driving(자율주행)
#Back-fire (역화)
#Biofuel(바이오연료)
#Biomass(바이오 매스)
#Biomass(바이오매스)
#Bio-oil(바이오 오일)
#Blended fuel(혼합연료)
#Blended Oil(혼합연료)
#Bowl shape(보울 형상)
#Butanol(부탄올)
#Carbon dioxide(이산화탄소)
#Chassis dynamometer
#Chassis dynamometer(차대동력계)
#CNG(Compressed natural gas
#Coffee ground oil(커피박 열분해유)
#Coffee Ground Oil(커피박 원유)
#Coffee Ground Oil(커피박열분해유)
#Coffee ground pyrolysis oil(커피박 열분해유)
#Coffee grounds(커피박)
#Combustion efficiency (연소 효율)
#Compression Ignition(압축착화)
#Compression ratio(압축비)
#Convolutional Network(합성곱신경망)
#Deep Learning(심층 학습)
#Diesel engine(디젤 엔진)
#Diesel Engine(디젤엔진)
#Diesel generator(디젤 발전기)
#Diesel injection timing(디젤 분사시기)
#Diesel tractor(디젤 트랙터)
#Diesel(경유)
#Diesl fuel(경유)
#Direct injection(직접분사)
#Dual-fuel combustion (이종연료혼소)
#Dual-fuel combustion(이종연료 혼소)
#Dual-fuel combustion(혼소)
#Dual-fuel(이종 연료)
#Dual-fuel(혼소)
#EGR(Exhaust gas recirculation
#Fast pyrolysis(금속열분해)
#Fast pyrolysis(급속 열분해)
#Fast pyrolysis(급속열분해)
#Fuel economy(연료경제성)
#Inert gas(불활성 가스)
#lignocellulose(리그노셀룰로오즈)
#Machine Learning(기계학습)
#Natural gas(천연가스)
#Nitrogen oxides (질소산화물)
#Nitrogen oxides(질소산화물)
#Particulate matter (PM)
#Particulate matter(입자상 물질)
#Power(출력)
#Premixed compression ignition(예혼합 압축착화 연소)
#Reactivity Controlled Compression Ignition (RCCI
#Recurrent Neural Network(순환신경망)
#Rolling resistance(회전저항)
#Smoke (매연)
#Spark ignition combustion (전기점화연소)
#The maximum in-cylinder pressure (최고연소압력)
#Thermal efficiency(열효율)
#Tire simulator
#Tire treadwear rate (TWR)
#Tire wear particles (TWPs)
#Tire(타이어)
#Total hydrocarbon (미연탄화수소)
#Tractor(트랙터)
#Trajectory Prediction(경로예측)
#Turbocharger (터보차저)
#Volumetric efficiency (체적효율)

저자의 논문 현황

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피인용수는 저자의 논문이 DBpia 내 인용된 횟수이며, 실제 인용된 횟수보다 적을 수 있습니다.
  • 논문수117
  • 발행기간2000 ~ 2020
  • 이용수8,415
  • 피인용수10

논문제목를 인용한 논문목록입니다.

  • 피인용 논문 제목
    • 피인용 논문 저자
게시판 목록
논문명 저널명 발행연도 이용수 피인용수
국내 경유 대체연료로써 커피박 바이오오일 혼합연료의 압축착화엔진 적용성에 관한 연구 한국자동차공학회논문집 2020 17 0
실험실 운전 조건에서 타이어 마모 지수가 타이어 마모 입자의 물리적 특성에 미치는 영향에 관한 연구 한국대기환경학회지(국문) 2019 35 0
딥러닝 기반의 차량 주행 경로와 지도 정보를 융합하는 미래 경로 예측 기술 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2019 26 0
고효율/저배기 가스엔진 개발을 위한 터보차저 시스템의 영향도 연구 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2019 16 0
커피박 바이오오일이 포함된 혼합연료를 사용하는 발전용 디젤 엔진의 연소 성능 및 배출 특성에 관한 연구 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2019 5 0
대형 천연가스/디젤 혼소 엔진에서 압축비 및 피스톤 보울 형상에 따른 디젤 분사시기 별 연소 및 배기 특성 비교 분석 한국자동차공학회논문집 2019 73 0
대형 압축착화 엔진에서 압축비 감소를 통한 천연가스/디젤 RCCI 연소 운전 영역 확장에 관한 연구 한국자동차공학회 춘계학술대회 2019 14 0
차량에서 발생하는 비배출 미세먼지의 특성 및 규제 전망 KOSCO SYMPOSIUM 논문집 2019 11 0
커피박 열분해유를 연료로 사용하는 디젤 발전기의 연소 및 배출가스 특성에 관한 연구 한국신재생에너지학회 학술대회논문집 2019 7 0
커피박 열분해유-부탄올 혼합연료의 디젤 트랙터 적용 가능성에 관한 연구 한국자동차공학회논문집 2019 38 0
대형 천연가스/디젤 혼소 엔진에서 불활성 가스 첨가에 따른 연소 및 배기 특성 연구 한국자동차공학회논문집 2018 51 0
대형 압축착화 엔진에서 CNG/디젤 혼소 시 EGR률과 흡기 압력에 따른 열효율 및 배기 특성에 관한 연구 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2018 11 0
대형 압축착화 엔진에서 천연가스/디젤 예혼합 혼소 시 연료 간 분율에 따른 미연탄화수소 경향 분석 및 원인 추정에 관한 연구 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2018 10 0
타이어 마모 시뮬레이터를 이용하여 모사된 정속 주행 조건에서 타이어 마모지수에 따른 타이어 마모입자의 물리적 특성 분석 한국대기환경학회 학술대회논문집 2018 58 0
대형 압축착화 엔진에서 천연가스/디젤 혼소 시 예혼합 연소를 통한 운전 영역 확장에 관한 연구 한국자동차공학회 춘계학술대회 2018 11 0
커피박 열분해유-부탄올 혼합연료를 사용하는 디젤 트랙터의 주행성능 및 배출가스 특성에 관한 연구 한국자동차공학회 춘계학술대회 2018 9 0
타이어 회전저항 계수가 차량의 연비 및 CO₂ 배출량에 미치는 영향에 관한 연구 한국자동차공학회논문집 2018 197 0
타이어 시뮬레이터를 이용한 정속 주행 조건에서의 타이어 마모입자 물리적 특성 분석 한국대기환경학회 학술대회논문집 2017 59 0
커피박 열부해유-부탄올 혼합연료 적용을 통한 발전용 디젤엔진의 연소 및 배출가스 특성에 관한 연구 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2017 37 0
타이어와 브레이크 마모에 의해서 발생하는 미세먼지 특성 오토저널 2017 437 0
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