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허정기

공동저술논문수 : 1

최종대 (Jongdai Choi) 논문수 · 이용수 2,715

소속기관: 서울대학교

소속부서: 기계항공공학부

주요 연구분야: 공학 > 기계공학 > 자동차공학 공학 > 기계공학 > 기계공학 일반

연구경력: -

저자정보 . 논문
공저자 . 저널

저자의 연구 키워드

저자의 연구 키워드: #Adaptive Equivalent Consumption Minimization Strategy(적응형 등가 연료 소모 최소 전략); #All electric range (전기 주행 가능 거리); #All electric range(전기 주행 가능 거리); #Auto-cruise vehicle(자동 정속 주행 차량); #Backward simulation(후방향시뮬레이션); #Battery capacity sizing(배터리 용량 매칭); #Battery Exchange(배터리 교환; #Battery Internal Resistance(배터리 내부저항); #Battery Operating Temperature(배터리 작동온도); #Component sizing(단품 용량 선정); #Component Sizing(배터리 용량 선정); #Cost function(비용함수); #Cruise mode(정속 주행 추종 모드); #Delivery Industry(배달 업종); #Direct yaw moment control(직접 요 모멘트 제어); #Driving Cycle(주행사이클); #Driving Mode(주행모드); #Driving Pattern(주행 패턴); #Driving Performance(구동 성능); #Driving Prediction(주행 예측); #Driving Prediction(주행예측); #Driving Range(주행 거리); #Dynamic performance(동적성능); #Dynamic Programming(동적 계획법); #Dynamic Programming(동적계획법); #Electric Bus(전기 버스); #Electric Scooter(전기이륜차); #Electric vehicle (전기자동차); #Electric vehicles(전기자동차); #Emission gas(배기가스); #Energy Management Strategy(에너지 관리 전략); #Energy Management Strategy(에너지관리전략); #Equivalent factor(등가 계수); #Extended-range electric vehicle(주행거리 연장형 전기자동차); #Extended-range electric vehicles (주행거리 연장형 전기자동차); #Fault Response(고장 대응); #Forward Simulation(전방향 시뮬레이션); #Forward simulator(전방향 시뮬레이터); #Fuel economy sensitivity(연비 민감도); #Fuel economy(연비); #Gear ratio(기어비); #Gear shift map(변속맵); #HEV(하이브리드 자동차); #Hybrid Eelectric Vehicle(하이브리드 전기 자동차); #Hybrid Electric Vehicle(하이브리드 차량); #Hybrid Electric Vehicle(하이브리드차량); #Input parameter(입력 매개변수); #Mild HEV(마일드 하이브리드 전기자동차); #Optimization(최적화); #Over-ride(운전자 경고 신호); #Parallel hybrid electric vehicle(병렬형 하이브리드 전기 자동차); #Parallel mild HEV(병렬형 마일드 하이브리드 전기자동차); #Parameter Sensitivity(매개변수 민감도); #Plug-in hybrid electric vehicle (플러그인하이브리드 전기자동차); #Pontryagin’s Minimum Principle(폰트리아긴최소화이론); #Power demand(요구파워); #Power distribution strategy(동력분배 제어전략); #Powertrain(파워트레인); #Real-time simulation(실시간 시뮬레이션); #Regenerative braking control(회생 제동 제어); #Regenerative braking(회생제동); #Regenerative Breaking Torque(회생제동토크); #Regenerative Breaking(회생제동); #Required acceleration(요구가속도); #Root mean square error(제곱근 평균오차); #Rule-Based Control Strategy(규칙기반 제어전략); #Series hybrid system(직렬형 하이브리드); #Series plug-in hybrid electric bus(직렬형하이브리드전기버스); #Slip control(슬립 제어); #Speed control(속도 단위 표시 제어); #Speed limiter mode(제한속도 추종 모드); #Speed prediction (속도 예측); #Torque assist(토크 어시스트); #Vehicle Dynamics(차량 동역학); #Vehicle performance(차량 구동 성능); #Wheel Motor Drive System(휠 모터 구동 시스템); #Yaw Rate Control(요 각속도 제어)

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