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이상목 (Sangmok Lee) 논문수 · 이용수 1,920

소속기관: 현대자동차

소속부서: 선행기술팀

주요 연구분야: 공학 > 기계공학 > 자동차공학

연구경력: -

저자정보 . 논문
공저자 . 저널

저자의 연구 키워드

저자의 연구 키워드: #Actuator(액츄에이터); #Aggressiveness test; #Assembly tolerance stack-up(조립누적공차); #B-H curves(B-H 곡선); #Brake By Wire(브레이크 바이 와이어); #Brake friction materials; #brake-by-wire(브레이크 바이 와이어); #Caliper(캘리퍼); #CAN(Controller Area Network); #Clamping force control(클램핑력 제어); #Clamping Force Estimator(클램핑력 추정기); #Cogging torque(코깅토크); #Compound Planetary Gear(복합유성기어); #Control(제어); #Core loss(철손); #Design of experiments(실험계획법); #DOE(실험계획법); #Electric propulsion vehicle(전기 동력 차량); #Electric vehicle(전기차); #Electro-mechanical brake(전기 기계 브레이크); #Electronic control(전자제어); #Electro-wedge brake(전기 웻지 브레이크); #Electro-Wedge Brake(전자 왯지 브레이크); #EMB(Electromechanical Brake); #EMB(electronic mechanical brake); #EWB(electronic wedge brake); #Force Control(힘 제어); #Force sensor(힘 센서), Current Control(전류 제어); #Hall Accuracy(홀센서 정확도); #Hall Sensor(홀센서); #Integrated design(통합설계); #In-wheel(인휠); #IPM; #Load torque(부하토크); #Motor efficiency(모터 효율); #Motor performance(모터 성능); #Notch(노치); #Planetary Gear(유성기어); #Pole/slot(극/슬롯수); #Position Control(위치 제어); #Potentio-dynamic test; #Regenerative braking(회생제동); #R-EPS(랙 타입 전동식 조향장치); #Responsibility(응답성); #Rust Judder; #Self-Energizing Effect(자기 배력 효과); #self-reinforcement(자기배력); #Sensor Magnet(센서마그네트); #Speed Control(속도 제어); #Structure of Gearbox(치차구조)

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이상목 (Sangmok Lee) 논문수 · 이용수 1,920

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