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이선엽 (한국기계연구원)

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최영 (한국기계연구원)

공동저술논문수 : 2
강건용 (한국기계연구원)

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김영민 (한국생산기술연구원)

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박근태 (현대모비스)

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윤현석 (현대모비스)

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이희대 (일진)

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Park Young-Jun (Seoul National Univ.)

공동저술논문수 : 1

원상연 (Sangyeon Won) 논문수 · 이용수 1,643 · 피인용수 20

소속기관: 현대트랜시스

소속부서: -

주요 연구분야: 공학 > 기계공학 > 자동차공학 공학 > 건축공학 > 환경공학 공학 > 기계공학 > 기계공학 일반

연구경력: -

저자정보 . 논문
공저자 . 저널

저자의 연구 키워드

저자의 연구 키워드: #Biogas(바이오가스); #CNG; #CNG(압축천연가스); #combustion; #Combustion Stability; #Combustion stability(연소안정성); #Compressed Natural Gas; #Constant Volume Chamber(정적 연소기); #Constant volume chamber(정적연소기); #Cost savings(비용 절감); #Differential gear(차동 기어); #Differential Gear(차동기어); #Disconnector System(연결해제 장치); #Dual Fuel Engine(혼소엔진); #dual-fuel engine; #Electric Vehicle(전기자동차); #emission; #Emission(배출가스); #ESGI(합성가스 배기분사 기술); #ESGI(Exhaust Synthetic Gas Injection); #Exhaust gas temperature(배기가스 온도); #Exhaust Gas Temperature(배기가스온도); #Flammability limit(가연 한계); #Flammability limit(가연한계); #Fuel blends(혼소); #gas engine generation system; #gasification fuel; #GHG(온실가스); #Harmful emission(유해배출물); #Harmful emissions(유해배출물); #HCNG Engine; #HCNG(수소-천연가스); #Heavy Duty Natural Gas Engine; #Heavy duty natural gas engine(대형 천연가스 엔진); #heavy-duty HCNG engine; #hydrogen; #Hydrogen Addition; #Hydrogen addition(수소첨가); #Hydrogen combustion(수소연소); #Hydrogen(수소); #Ignition Timing; #Ignition timing(점화시기); #Lambda control(공연비 제어); #Lean Burn; #Lean burn(희박연소); #Lean Combustion; #Lean combustion(희박연소); #low caloric gas; #Mild steel(연강); #Natural gas(천연가스); #Non oxygen normalizing(무산화 노멀라이징); #NOx emissions(질소 산화물); #Oxidation Catalyst; #Performance(성능); #Power Generation System(발전시스템); #Reducer(감속기); #Renewable Energy(신재생에너지); #Spark timing(점화시기); #Super charging(과급); #Synthetic gas(합성가스); #Weight reduction(경량화)

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