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공동저술논문수 : 1

김태준 (Taejoon Kim) 논문수 · 이용수 937 · 피인용수 1

소속기관: 현대트랜시스

소속부서: P/T연구개발본부 변속성능개발팀

주요 연구분야: 공학 > 기계공학 > 자동차공학

연구경력: -

저자정보 . 논문
공저자 . 저널

저자의 연구 키워드

저자의 연구 키워드: #2 pump system(2펌프 시스템); #A/T hydraulic model(A/T 유압 모델); #A/T(automatic transmission,자동변속기); #Adaptation Algorithm(학습 알고리즘); #Agricultural(농기계); #Automatic Molding(자동성형); #Automatic Transmission (자동변속기); #Automatic Transmission(자동변속기); #BPT(재생평형온도); #Chassis Dynamometer(차대동력계); #Clutch Adaptation(클러치 학습); #Coastdown(타행주행); #Commercial vehicle; #Compression Molding(압축성형); #CVW(공차중량); #DPF(매연연과장치); #ECU(Electric Control Unit: 전자제어컨트롤유닛); #Electric oil pump(전동 펌프); #Emulator(가상재현모듈); #GVW(차량총중량); #Heavyduty Vehicle(대형 상용차); #HILS(hardware in the loop simulation: 하드웨어연계시뮬레이션); #HWFET(Highway Fuel Economy Test); #Hydraulic Controllability(유압 제어성); #Individual suspension(독립 현가식); #Knuckle(너클); #machine learning(머신러닝); #Mechanical oil pump(기계 펌프); #Mode Shape (모드쉐입); #Model Validation (모델 검증); #Non-Driving condition(정차 상태); #Off-road(비도로용); #Pin Hole(핀홀); #PM(입자상물질); #Prepreg(프리프레그); #regression(회귀분석); #roll camber(롤캠버); #roll center height(롤센터높이); #roll steer(롤스티어); #roll stiffness(롤강성); #RTOS(Real-time operating system:실시간운영체제); #shear center(전단중심); #Shift Control Base-hydraulic(변속 제어 베이스 유압); #Shift Quality(변속감); #Shifting Control Parameter (변속 제어 파라미터); #Shifting Quality Evaluation (변속감 평가); #Software(소프트웨어); #Torsion beam suspension(토션빔 현가계); #Transmission efficiency(변속기 효율); #tubular beam(튜뷸러빔); #Void(기공)

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