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한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 자동차공학회논문집 제4권 제6호
발행연도
1996.11
수록면
247 - 259 (13page)

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1996

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Kinematic design sensitivity analysis for vehicle in suspension systems design is performed. Suspension systems are modeled using composite joints to reduce the number of the constraint equations. This allows a semi-analytical approach that is computerized symbolic manipulation before numerical computations and that may compensate for their drawbacks. All the constraint equations including design variables are derived in symbolic equations for sensitivity analysis. By directly differentiating the equations with respect to design variables, sensitivity equations are obtained. Since the proposed method only requires the hard point data, sensitivity analysis is possible in suspension design stage.

목차

ABSTRACT

1. 서론

2. 복합조인트에 의한 현가장치 모델

3. 기구학 해석

4. 민감도 해석

5. 결론

부록

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