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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 1997년 춘계학술대회논문집 1호
발행연도
1997.6
수록면
684 - 689 (6page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

1997

메탄-공기 예혼합기의 열면점화에 미치는 촉매반응 및 자연대류의 영향
김형만 ,  정종수 한국연소학회지 1997.12 학술저널
열선에 의한 메탄-공기 예혼합기의 점화에 미치는 촉매반응 및 자연대류의 영향
김형만 ,  정종수 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 1997.06 학술대회자료

초록· 키워드

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In this study, the experimental investigations of the ignition of methane-air mixtures by a electrically heated wire have been carried out. In order to define the initial condition and make the analysis simple, the following control unit was developed: which heats the wire to the setting temperature in a very short time, and maintains the wire temperature constant until ignition. Experiments with the feedback control have been performed using nickel and platinum wires in normal gravity and microgravity. From experimental results, ignition temperatures in normal gravity are higher than those in microgravity, however, the dependences of ignition temperature on equivalence ratio are not affected by natural convection.

목차

ABSTRACT

1.서론

2.실험 장치 및 방법

3.결과 및 토의

4.결론

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