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대한건축학회 대한건축학회 논문집 - 계획계 대한건축학회논문집 - 계획계 제20권 제10호
발행연도
2004.10
수록면
247 - 254 (8page)

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Emphasis has recently been laid on the importance of street space that constitutes urban space in stimulating and strengthening the functions of the downtown area In most urban areas, however, street space has deteriorated so much that it reveals barrenness This situation is owing not to the lack of proper understanding about the importance of street space planning, but to the paucity of accumulated study on the correlation between the spatial consciousness of man as the subject of a street space evaluation on the one hand and the constituent elements as the object of spatial formation on the other
District unit planning is a social system that is concerned with developing street space It maps out ideal urban space for better urban environment It also aims to better utilize urban space in accordance with the size and complexity of a city
The purpose of this thesis is to examine the correlation between urban planning control elements regulating constituent elements of street space and the structure of man's psychological evaluation of the streetscape It explores the influence of physical regulatory elements on the streetscape, thus providing basic data and guidelines for planning a better streetscape It makes a psychological analysis of different applications of controlling elements by employing a semantic differential method and a CG simulation
The procedure of my research is first to choose adjectival pairs that describe street space through bibliographical study and preliminary survey, and then to select physical regulatory elements concerning distnct Unit planning My study also shows the influence of the design control elements of distinct unit planning on the streetscape, by experimenting with those elements by means of CG simulation It examines variables on the axis of psychological factors according to the variation of regulatory elements and the degree of the influence of those variables

목차

Abstract

1. 서론

2. 지구단위계획

3. 실험을 위한 시나리오의 설정

4. 가로 경관 시뮬레이션

5. 결론

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