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한국조명·전기설비학회 한국조명·전기설비학회 학술대회논문집 한국조명·전기설비학회 2006 춘계학술대회 논문집
발행연도
2006.5
수록면
272 - 277 (6page)

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이 논문의 연구 히스토리 (6)

2006

시간에 따라 변하는 고속철 부하의 고조파 측정 및 평가
김경철 ,  진성은 ,  이주홍 외 1명 조명·전기설비학회논문지 2006.08 학술저널
시간에 따라 변하는 고속철 부하의 고조파 측정, 평가 및 시뮬레이션에 관한 연구
김경철 ,  진성은 ,  이일무 외 4명 대한전기학회 학술대회 논문집 2006.07 학술대회자료
시간에 따라 변하는 전기로 부하의 고조파 측정, 평가 및 시뮬레이션에 관한 연구
김경철 ,  진성은 ,  이주홍 외 1명 조명·전기설비학회논문지 2006.06 학술저널
고속철 부하의 고조파 측정, 평가 및 시뮬레이션에 관한 연구
김경철 ,  진성은 ,  이주홍 외 2명 한국조명·전기설비학회 학술대회논문집 2006.05 학술대회자료
전해조 부하의 고조파 측정 및 평가에 관한 연구
김경철 ,  이주홍 ,  진성은 외 3명 조명·전기설비학회논문지 2006.02 학술저널
시간에 따라 변하는 전기로 부하의 고조파 측정 및 평가
김경철 ,  진성은 ,  박상영 외 3명 조명·전기설비학회논문지 2006.01 학술저널

초록· 키워드

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High speed electric trains have nonlinear loads including converters and inverters for the contol synchronous motors. Harmonic field measurements have shown that the harmonic contents of a waveform varies with time. Direct application of the harmonic assessment to the snapshot measurements would result in ambiguous conclusions depending on which instant is sampled. A cumulative probablistic approach is the most commonly used method to solve time varying harmonics. This paper provides an in depth analysis on harmonics field measurement of the high speed electric train loads, harmonics assessment by the international harmonic standards IEC 61000-3-6 and IEEE Std. 519-1992, and harmonics simulation using EDSA program for the case study.

목차

Abstract
1. 서론
2. 고조파 측정
3. 고조파 평가
4. 고조파 시뮬레이션
5. 결론
참고문헌

참고문헌 (0)

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