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대한기계학회 대한기계학회 춘추학술대회 대한기계학회 창립 60주년 기념 춘계학술대회 강연 및 논문 초록집
발행연도
2005.5
수록면
1,729 - 1,734 (6page)

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In this study, the reverse engineering method of planetary-gear reducer for track vehicles is investigated. A important factor in this study (Reverse engineering method of a planetary-gear reducer) is shift-coefficient and backlash. Therefore, a backlash was defined by gear class 4 of the KS(Korean Industrial Standard) and tolerance of base tangent length was defined by backlash. Center-distance of sun-gear, planet-gear, planet-gear and ring-gear is used to get sum of the shift-coefficient. The sum of the shift-coefficient is divided into gears properly. Shift-coefficient and backlash is applied to planetary-gear reducer degisn. A calculated gears tooth is checked by application program for a planetary gear.
#Shift-Coefficient(전위계수) #Backlash(백래쉬) #Sun-Gear(태양기어) #Planetary-Gear(유성기어) #Ring-Gear(링기어) #Base tangent length(걸치기이두께) #Track vehicle(궤도차량)

목차

Abstract
1. 서론
2. 기본제원의 선정 및 계산
3. 결과 및 고찰
4. 결론
후기
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