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저널정보
대한기계학회 대한기계학회 춘추학술대회 대한기계학회 2008년도 추계학술대회
발행연도
2008.11
수록면
637 - 642 (6page)

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Autofrettage analysis of a bend in the fuel injcetion pipe has been performed to investigate the distribution of residual stresses due to pipe bending and autofrettage processes. The pipe bending was simulated by metal forming analysis using finite element method, and residual stress distribution after bending was found. Autofrettage following the pipe bending was performed by applying the hydrostatic internal pressures of 603 ㎫, 535 ㎫, 500 ㎫ on the pipe bend, corresponding to theoretical 26 %, 14 %, 9 % overstrain levels, respectively. Residual stress distributions due to bending and autofrettage were evaluated.
#Autofrettage(자긴가공) #Pipe Bend(곡관) #Overstrain Level(자긴도) #Residual Stress(잔류응력)

목차

Abstract
1. 서론
2. 유한요소해석
3. 유한요소해석 결과
4. 고찰
5. 결론
참고문헌

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