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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
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저널정보
대한국토·도시계획학회 국토계획 國土計劃 第44卷 第2號
발행연도
2009.4
수록면
231 - 246 (16page)

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The purpose of this study is to examine the effects of compact city characteristics on transportation energy consumption and air pollutant concentration. For this purpose, macro scale characteristics of compact city were divided into three categories through literature review: urban density, urban form (the level of polycentricity and compactness) and transportation infrastructure. And then, various data regarding these characteristics have been gathered from 54 cities in Korea and analyzed by using correlation analysis and path analysis. The main results of this study are as follow. First, a polycentric city or centralized city is more suitable then a monocentric city or dispersed city for reducing transportation energy consumption and rate of air pollution. Second, as public transportation service is increased, more energy is saved which results in air pollutant reduction. Finally, the effects of urban density were found out very complex. As the urban density increases, transportation energy consumption tends to decrease. However, high density development causes concentration of air pollutant at the same time. Therefore, urban density policy should be acted out after considering about the existing air quality. These results lead us to the conclusion that 'decentralized concentration' development is most suitable for sustainable urban structure.
#압축도시 #교통에너지 소비 #대기오염 농도 #분산된 집중 #경로 분석 #Compact City #Transportation Energy Consumption #Air Pollutant Concentration #Decentralized Concentration #Path Analysis

목차

Abstract
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 이론적 배경 및 선행연구 검토
Ⅲ. 분석의 틀
Ⅳ. 분석 결과
Ⅴ. 결론
인용문헌

참고문헌 (30)

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1. [학위논문] - 구정은 / 2006 / 도시 규모에 따른 다핵화 수준에관한 연구 / 석사 / 서울대학교 google schola 2. [단행본] - 김계수 / 2007 / New Amos 7.0 구조방정식모형 분석 / 출판사 google schola 3. [보고서] - 김선희 / 2003 / 자원절약적 국토발전방안 연구 - 국토․도시공간구조와 교통에너지소비와의 관계를 중심으로 google schola 4. [보고서] - 김성수 / 2002 / 에너지 효율적 도시형태에 관한 연구 google schola 5. [학위논문] - 김승남 / 2008 / 압축도시 개발이 교통에너지 소비와 대기오염 농도에 미치는 영향 / 석사 / 서울대학교 google schola

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