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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2009.5
- 수록면
- 59 - 64 (6page)
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Studies on carbon fiber epoxy composite is being conducted broadly in industries because of its specific stiffness, specific strength and good fatigue resistance. Because carbon fiber epoxy composite has high vibration characteristics, if existing metal material is alternated by carbon fiber epoxy composite, structure will be low weight, satisfy 1st bending natural frequency and have high fatigue resistance. In this study, research on to manufacture hybrid propeller-shaft using carbon fiber epoxy composite instead of current steel propeller shaft of rear wheel drive vehicle. For this, change of 1st bending natural frequency by the number of layers of carbon fiber epoxy composite on the outer surface of aluminum shaft was observed. Compared the change of 1st bending natural frequency by FEA with computer simulation and vibration test. Through this, the amount of increase in 1st bending natural frequency of hybrid shaft by the increase in number of layers of carbon fiber epoxy composite and high vibration characteristics of hybrid shaft was acknowledged.
목차
Abstract
1. 서론
2. 하이브리드 샤프트
3. 1차 굽힘 고유진동수
4. 결과 및 고찰
후기
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