냉시동 시 포트 마스킹이 실린더 내부의 HC와 NOx 생성 및 배출에 미치는 영향

전우주; 최관희; 김주원; 박심수; 이경환

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자료유형: 학술대회자료

저자정보: 전우주 (고려대학교) 최관희 김주원 박심수 이경환

저널정보: 대한기계학회 대한기계학회 춘추학술대회 대한기계학회 2009년도 에너지 및 동력공학부문 춘계학술대회 논문집

발행연도: 2009.5

수록면: 192 - 197 (6page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2009

냉시동 시 포트 마스킹이 실린더 내부의 HC와 NOx 생성 및 배출에 미치는 영향

전우주 , 최관희 , 김주원 외 2명 대한기계학회 춘추학술대회 2009.05 학술대회자료

2008

포트 마스킹과 흡기 밸브 타이밍이 실린더 내부의 싸이클별 HC와 NOx 생성에 미치는 영향

전우주 , 최관희 , 명차리 외 2명 대한기계학회 춘추학술대회 2008.11 학술대회자료

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Emission characteristics at cold start condition with different intake charge motions by port masking schemes in the CVVT (Continuously Variable Valve Timing) engine was investigated. Time resolved in-cylinder and exhaust emissions were measured by the fast response HC and NOx analyzers to examine their formation mechanism and exhaust characteristics. As a result, in-cylinder HC decreased with the enhanced intake charge motion. However, charge motion improvement caused an increment of combustion temperature thus in-cylinder NOx increased. Exhaust HC decreased with port masking schemes due to the increment of lean misfire limit. However exhaust NOx increased by the addition of intake air to replace the engine output power down. It was confirmed that swirl and tumble improved the intake charge motion and had an effect on the stability of combustion in the cylinder. This effect caused a reduction of HC however NOx increased.

#Port Masking(포트 마스킹) #Fast Response FID(고속 HC 분석기) #Fast Response CLD(고속 NOx 분석기) #Cold Start Phase(냉시동 천이구간)

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최관희

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