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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
Jin-ho Ha Chul-Ho Kim (Seoul National University of Technology)
저널정보
한국마린엔지니어링학회 Journal of Advanced Marine Engineering and Technology (JAMET) 한국마린엔지니어링학회지 제33권 제7호
발행연도
2009.11
수록면
1,052 - 1,059 (8page)

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The effects of varying the inlet flow angle on the output power of a Francis hydraulic turbine were studied numerically and the result was compared to the experimental results conducted at Korea Institute of Energy Research to determine the brake power of the turbine for each set of operating conditions. The loss of mechanical power of the model turbine was determined by comparing the numerical and experimental results, and thus the turbine efficiency or energy conversion efficiency of the model turbine could be estimated. From the result, it was found that the maximum brake efficiency of the turbine is approximately 46% at an induced angle of 35 degrees. The maximum indicated mechanical efficiency of the turbine is approximately 93% at an induced angle of 25~30 degrees.

목차

Abstract
1. Introduction
2. Flow field characteristics and geometry of the model turbine
3. Numerical Methods and Boundary Conditions
4. Performance analysis of the model turbine
5. Results and Discussion
6. Conclusion
References
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