영구자석 전동기의 코어 형상에 따른 코깅 토크 저감에 관한 연구

박일환; 김동석; 박관수

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자료유형: 학술저널

저자정보: 박일환 (부산대학교) 김동석 (부산대학교) 박관수 (부산대학교)

저널정보: 한국자기학회 한국자기학회지 한국자기학회지 제20권 제2호

발행연도: 2010.4

수록면: 61 - 67 (7page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2010

영구자석 전동기의 코어 형상에 따른 코깅 토크 저감에 관한 연구

박일환 , 김동석 , 박관수 한국자기학회지 2010.04 학술저널

2009

영구자석 모터의 코어 형상에 따른 코깅 토크 저감에 관한 연구

박일환 , 조성열 , 김동석 외 1명 한국자기학회 학술연구발표회 논문개요집 2009.12 학술대회자료

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근래 첨단 전동기 개발에 고성능 영구자석이 적용됨에 따라 소형 전동기의 고출력화가 가능해진 반면 전동기의 진동과 소음이 커져 그 원인이 되는 코깅 토크에 대한 연구가 필요하게 되었다. 영구자석 전동기의 코깅토크는 영구자석에 의한 자계의 분포에 기인하게 되는데, 전동기의 자계 분포는 코어의 형상에 기인하므로 코어의 형상을 적절하게 설계함으로써 코깅토크를 저감시킬 수 있다. 본 논문에서는 영구자석 전동기의 코깅토크를 저감하기 위한 기존의 sub-slot 법을 개선하여 보다 단순화 한 형상으로 코어의 설계변수를 대폭 줄임으로 효과적으로 코깅토크를 저감할 수 있는 기법을 제안하고 이를 영구자석 전동기에 적용하여 기존의 대표적인 sub-slot 법과 비교하고 그 성능을 검증하였다.

#PMSM #Cogging Torque #Core Design

참고문헌 (6)

참고문헌 신청

1. [학술대회논문] - N. Bianchi / 2009 / EPE '09 / 13th European Conference on 1

2. [학술지(정기간행물)] - E. Favre / 1991 / / Record of IEEE on Industry Applications 1 : 204 ~

3. [단행본] - J. R. Hendershot Jr. / 1994 / Design of Brushless Permanent Magnet Motors / Magna Physics Publishing and Clarendon Press : 4 ~ 26

4. [학술지(정기간행물)] - C. S. Koh / 1997 / / IEEE Trans. Magn 33 (2) : 1822 ~

5. [학술지(정기간행물)] - T. K. Chung / 1997 / / IEEE Trans. Magn 33 (2) : 1908 ~

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