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저자정보
조영민 (한국철도기술연구원) 최진식 (한국철도기술연구원) 권순박 (한국철도기술연구원) 박덕신 (한국철도기술연구원) 정우성 (한국철도기술연구원)
저널정보
한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2010년도 정기총회 및 추계학술대회
발행연도
2010.10
수록면
612 - 616 (5page)

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2019

고온고습 조건에서의 철도차량 냉방성능 시험 수행방안 연구
조영민 ,  박지원 ,  이철규 외 1명 한국철도학회 학술발표대회논문집 2019.11 학술대회자료

2012

철도차량 실대형 환경챔버를 이용한 신조 철도차량의 냉방성능 시험방안 연구
조영민 ,  윤영관 ,  최진식 외 3명 한국철도학회 학술발표대회논문집 2012.05 학술대회자료

2010

신조 철도차량 객차의 냉난방 성능시험 수행방안 연구
조영민 ,  최진식 ,  권순박 외 2명 한국철도학회 학술발표대회논문집 2010.10 학술대회자료

2009

철도차량 냉방 및 난방장치의 환경성능 시험방안 연구
조영민 ,  이준석 ,  박덕신 외 2명 한국철도학회 학술발표대회논문집 2009.05 학술대회자료

초록· 키워드

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When a newly manufactured rail car is operated at the field, various unexpected problems are observed. Especially, unsuccessful heating or cooling performances is one of the most frequently observed problems. For this reason, United States or European countries require the climatic testing for newly manufactured rail car before their delivery. In this study, a practical testing method to test the heating performance of heating system under low temperature condition and the cooling performance of cooling system under high temperature was investigated. In case of heating performance test, warm-up from dead cold condition, warm-up from layover condition, heating under maximum operating condition, and heating under steady-state operating condition tests were investigated. In case of cooling performance test, high ambient pull-down test, cooling under maximum operating condition, and cooling under extreme ambient temperature operating condition tests were investigated. This study is expected to play an important role for optimizing the thermal comfort of passengers before the operation of newly manufactured rail car.

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조영민 ,  윤영관 ,  최진식 외 3명 한국철도학회 학술발표대회논문집 2012 .05
철도차량 냉난방 장치 가동에 따른 객실 내부 온도 분포 변화 연구
최진식 ,  조영민 ,  권순박 외 1명 한국대기환경학회 학술대회논문집 2010 .10
철도 차량 유리창에 발열 유리 시스템 사용시 객실 온도 변화에 대한 연구
안종곤 ,  유석희 ,  강범수 외 3명 한국철도학회 학술발표대회논문집 2009 .05
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