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논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
전태룡 (현대모비스) 구자석 (현대모비스) 최승렬 (현대모비스) 안병재 (현대모비스)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2010년 한국자동차공학회 학술대회 및 전시회
발행연도
2010.11
수록면
1,190 - 1,193 (4page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2011

용접부 피로물성 도출에 관한 연구
전태룡 ,  구자석 ,  안병재 외 1명 대한기계학회 춘추학술대회 2011.11 학술대회자료

2010

샤시부품에 대한 내구해석용 용접부 피로물성 도출에 관한 연구
전태룡 ,  구자석 ,  최승렬 외 1명 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2010.11 학술대회자료

초록· 키워드

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The fatigue properties curve (S-N curve)of the chassis components is presented in this paper. The structural stress of weld joints edge is used for the amplitude stress of S-N curve. The structural stress is consistent with elementary structural mechanics theory and provides an effective measure of a stress state that pertains to fatigue behavior of welded joints in the form of both membrane and bending components. In order to consider the effect of mean stress, the mean stress correction has been calculated according to the FKM guideline. The S-N curve of standard fatigue specimens is compared with the S-N curve obtained from fatigue test of chassis components. The S-N curve from standard fatigue specimens is well correlated with the SN curve of chassis components. Therefore, the S-N curve obtained from standard fatigue specimens is expected to improve the reliability of the fatigue analysis of the chassis components.
#Weld Specimen(용접시편) #Fatigue Test(피로시험) #S-N Curve(응력-수명선도)

목차

Abstract
1. 서론
2. 구조응력
3. 시편 피로 시험
4. 샤시부품 피로시험
5. 결론
References

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