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논문 기본 정보

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학술대회자료
저자정보
최봉근 (현대모비스) 김미로 (현대모비스) 홍창욱 (현대모비스) 장석영 (현대모비스)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2010년 한국자동차공학회 학술대회 및 전시회
발행연도
2010.11
수록면
3,117 - 3,122 (6page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

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Ejector is one of the most robust device of recirculating hydrogen discharged from a stack of fuel cell vehicle. In spite of the simplicity of its geometry the structure of turbulent supersonic flow in an ejector is more complex than expected. In this research CFD analysis was performed to simulate the real supersonic flow in ejectors. As a result, the mechanism of mixing process of two kinds of gas was clearly understood and the performance and efficiency of both single ejector and dual ejector were estimated as well.

목차

Abstract
1. 서론
2. 본론
3. 결론
References

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