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송종원 (성균관대학교) 정충민 (성균관대학교) 정병대 (평화정공) 송아영 (성균관대학교) 윤근하 (평화정공) 서명원 (성균관대학교)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘계학술대회 2012 한국자동차공학회 부문종합 학술대회
발행연도
2012.5
수록면
589 - 596 (8page)

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A smart vehicle represents an ASV(advanced safety vehicle) which can supplement limitations on sight and perception of driver and passenger with a basis of Active Vehicle Control Technology. Thus, it is necessary to develop an innovative technology which is able to increase the safety and convenience of existing vehicles. The thesis is a study to design PTL(Power Trunk Lid) System by Multi-Objective Optimization. It is analyzed by Taguchi design of experiment with the table of orthogonal arrays, and the optimum design point is chosen on the base of the aforementioned analysis which applies Multi-Objective Optimization. PTL System is very important in terms of accepting demands of customers. However, it is currently dependent on the technology of advanced foreign enterprises. PTL System design can apply to the outcome. Furthermore, the satisfaction with costs and customers’ demands and the decrease of costs can be expected as well.
#ASV(Advanced Safety Vehicle) #PTL(Power Trunk Lid, 파워 트렁크 리드) #Design of Experiment(실험계획법) #Multi-Objective Optimization(다목적함수 최적화) #The Table of Orthogonal Arrays(직교배열표)

목차

Abstract
1. 서론
2. PTL 시스템 모델 구성
3. 다목적 함수 최적화
4. 결론
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