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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2012.10
- 수록면
- 1,050 - 1,053 (4page)
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철도차량이나 자동차의 진동 차단을 위해 사용되는 시트는 폴리우레탄 폼 재질을 사용한다. 폴리우레탄 재질은 변위에 대한 하중 변화가 비선형적인 특성과 시간에 따라 변화하는 점탄성적 특성을 가지고 있다. 폴리우레탄 재질의 점탄성 특성을 정확히 예측하여야 차량 시트의 진동 저감특성을 명확하게 분석할 수 있다. 본 연구에서는 폴리우레탄 시트의 점탄성 특성을 시험과 해석 방법으로 계산하는 방법을 제시하고자 한다. 이를 통해 차량의 수직 진동에 대한 바닥 가진의 전달율을 계산함으로써 시트의 진동저감 특성을 파악할 수 있게 된다.
목차
Abstract
초록
1. 서론
2. 시트의 점탄성 모델
3. 시뮬레이션 결과
4. 결론
참고문헌
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