지원사업
학술연구/단체지원/교육 등 연구자 활동을 지속하도록 DBpia가 지원하고 있어요.
커뮤니티
연구자들이 자신의 연구와 전문성을 널리 알리고, 새로운 협력의 기회를 만들 수 있는 네트워킹 공간이에요.
논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2012.11
- 수록면
- 281 - 284 (4page)
이용수
이 논문의 연구 히스토리 (8)
2017
2015
- 이 논문의 후속연구가 궁금하신가요?
- 연관 학술논문 또는 학술발표를 통해 보다 발전된 연구결과를 확인하실 수 있습니다.
- 이 논문의 연구 히스토리 확인하기
초록· 키워드
오류제보하기
The automotive wheel bearing is one of important components in vehicle to translate the power and bear the weight. Bearing life is affected by many parameters such as bearing geometry, bearing specification, vehicle specification, loading conditions, lubrication conditions, material properties, and so on. In this paper, the optimization of the bearing life was performed using design of experiments. A factorial design was applied to carry out the bearing life calculation proposed by ISO 281:2007 and to investigate the design variables effects influencing on bearing life. The determination of the significance of effects in an experiment was made through the analysis of variance. The results showed that operating temperature and contamination affected the bearing life significantly.
목차
Abstract
1. 서론
2. 베어링 보정 정격 수명 계산
3. 수명 계산 결과 및 고찰
4. 결론
참고문헌
참고문헌 (0)
참고문헌 신청이 논문의 저자 정보
이 논문과 함께 이용한 논문
다물체 동역학해석을 이용한 자동차용 휠 베어링의 강도 해석
이승표
,
조영걸
,
장호섭
외 2명
대한기계학회 춘추학술대회
2010
.11
동특성을 고려한 휠 베어링의 수명 예측 방법 연구
성슬기
,
김완구
,
배대성
외 1명
대한기계학회 춘추학술대회
2014
.11
벌크 시멘트 트레일러의 정동적 유한요소해석
김진곤
,
이재곤
대한기계학회 논문집 A권
2012
.08
순차적 크리깅 메타모델의 민감도 검증법
허승균
,
이진민
,
이태희
대한기계학회 논문집 A권
2012
.08
자동차용 휠 베어링의 볼 접촉각 변화에 따른 강성거동 예측모델 개발
김봉철
,
이인하
,
김경남
외 2명
한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
2011
.11
최근 본 자료
댓글(0)
0
UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2014-550-000187406