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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
조재웅 (공주대학교) 한문식 (계명대학교)
저널정보
한국생산제조학회 한국생산제조학회지 한국생산제조시스템학회지 Vol.22 No.2
발행연도
2013.4
수록면
199 - 205 (7page)

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Stress and deformation on forklift happened at loading, unloading or moving freight are studied by structural and fatigue analysis in this study. As model 1 as closing type between forks has lower stress and stain than model 2 at opening type, model 1 has more durability than model 2. Among the cases of nonuniform fatigue loads, ‘SAE bracket history’ with the severest change of load becomes most unstable but ‘Sample history’ becomes most stable. In case of ‘SAE bracket history’ with the severest change of load at model 1 and 2, maximum life is shown with Cycle. Minimum damage with 854 at model 2 becomes much higher than model 1. As the gap between forks becomes open, the damage probability becomes higher. The structural result of this study can be effectively utilized with the safe and stable design of forklift by investigating prevention and durability against its damage.
#Forklift(지게차포크) #Fork(포크) #Nonuniform fatigue loads(불규칙 피로 하중들) #Fatigue life(피로수명) #Fatigue damage(피로 손상) #Durability(내구성)

목차

Abstract
1. 서론
2. 연구 모델 및 해석 결과
3. 결론
References

참고문헌 (8)

참고문헌 신청
1. [학술대회논문] - Park, K. D. / 2003 / A Study of Methods of Fatigue Strength Improvement for the Suspension Material / Proceedings of KSPE Autumn Conference : 44 ~ 49 dbpia 2. [학술지(정기간행물)] - Lee, S. J. / 2007 / Prediction of Failure Stress of Rocker Arm Shaft using FEM and Striation / J. of the KSPE 24 (3) : 84 ~ 90 google schola 3. [학술대회논문] - Joo, Y. S. / 2003 / Structural analysis of a large automobile frames / Proceedings of Korea Society of Automotive Engineers Conference 2 : 1417 ~ 1422 google schola 8. [기타자료] - Swanson, J. / 2010 / ANSYS 12.0 / ANSYS Inc. google schola 김종운, 정광우, 박준서, 정종덕. 철도차량 획득을 위한 수명주기비용 모형 및 적용 절차. 한국철도학회 논문집. 2010 dbpia

이 논문의 저자 정보

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