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논문 기본 정보

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학술대회자료
저자정보
구선웅 (한국지엠) 김규학 (한국지엠) 이정현 (한국지엠) 김용석 (한국지엠)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘계학술대회 2013 KSAE 부문 종합학술대회
발행연도
2013.5
수록면
1,331 - 1,334 (4page)

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Bumper system performance and its CAE correlation level are very important in early vehicle development stage. Especially in a high speed crash, the correlation method development is strongly required for the stable architecture development with CAE tool . And bumper system material is also critical for cost savings and mass reduction. Bumper system with high strength steel and CO2 weld has the strength of big cost saving with relatively low mass increase compared with Aluminum bumper system. This study focuses on the correlation method development with CO2 welded high strength steel bumper in early vehicle development stage with trolley CAE and the test.

목차

Abstract
1. 서론
2. High speed full vehicle CAE & Trolley CAE condition
3. Correlation 방법 제시 및 CAE modeling 기법의 소개
4. 결론
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