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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2013.11
- 수록면
- 190 - 195 (6page)
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자기부상열차 실용화 사업은 차량개발과 시범노선 구축 등 상용화 기반을 마련하여 국가성장동력사업으로 육성하고 축적된 기술과 경험을 바탕으로 해외시장 진출과 더불어 국부창출을 기대하고 있다. 현재 인천국제공항 시범노선 건설을 통하여 최종 성과 검증을 위한 종합시운전을 진행하고 있으며, 특히 자기부상시스템 특성에 따른 소비전력에 대하여 최적의 운행조건, 운전패턴 및 시격조정 등 에너지 절감을 위한 시험 및 연구가 지속적으로 진행되고 있다.
본 논문은 자기부상열차 자ㆍ수동운전 모드별 운행시 소비되는 에너지 특성과 전력량을 분석하였고, 기존 철제차륜 도시철도 시스템과의 에너지 소비패턴에 대하여 비교 분석 하였다.
본 논문은 자기부상열차 자ㆍ수동운전 모드별 운행시 소비되는 에너지 특성과 전력량을 분석하였고, 기존 철제차륜 도시철도 시스템과의 에너지 소비패턴에 대하여 비교 분석 하였다.
목차
1. 서론
2. 본론
3. 결론
참고문헌
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