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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2013.11
- 수록면
- 1,155 - 1,162 (8page)
이용수
초록· 키워드
본 논문의 목적은 궤도구조별 정비기준을 차별하여 궤도의 안정성 향상으로 열차안전 운행을 확보하는데 있다. 본 논문에서는 서울메트로에서 사용중인 궤도틀림 정비기준을 검토하고 종합검측차의 검측데이터를 통해 표준편차 관리법에 의한 궤도상태별 궤도틀림 진행정도와 표준편차가 시계열에 따라 변화는 진전율 및 종합검측차 지적개소 연도별 변화추이를 분석하였다. 그 결과 자갈도상 정비기준에서 벗어나 궤도구조별 정비기준 정립이 필요할 것으로 판단된다.
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목차
- Abstract
- 초록
- 1. 서론
- 2. 본론
- 3. 궤도검측 궤도틀림 분석
- 4. 결론
- 참고문헌
참고문헌
참고문헌 신청최근 본 자료
UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2014-320-002671141
