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저자정보
김정수 (Korea Pusan National University) 박노길 (Korea Pusan National University) 이형우 (Jungwon University)
저널정보
한국마린엔지니어링학회 Journal of Advanced Marine Engineering and Technology (JAMET) 한국마린엔지니어링학회지 제38권 제3호
발행연도
2014.3
수록면
253 - 261 (9page)

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본 연구에서는 스퍼 유성기어시스템 2단, 헬리컬기어 시스템 1단으로 구성되어 있고, 메인 축과 증속기가 플랜지 결합되어 있는 동력분기식 2.5MW 풍력발전기에 대해 진동해석을 수행하였다. 유성기어시스템, 헬리컬기어시스템, 메인 축 등은 MASTA 상용프로그램으로 모델링하고, 기어박스 케이스, 토크암, 유성캐리어, 플랜지 등은 유한요소법으로 모델링하였으며, 부분구조합성법으로 조합하여 진동해석을 수행하였다. 2.5MW 동력분기식 풍력발전기 기어트레인의 고유진동 특성 해석을 수행하였고, 블레이드 풍하중에 의한 가진, 질량불평형, 축 어긋남 등에 발생하는 가진원에 대해 위험속도 분석을 하였다.
#풍력발전기 #동력분기식 기어트레인 #진동 #위험속도 #유성기어시스템 #Wind turbine #Power Differential Gear train #Vibration #Critical speed #Planetary gear system

목차

요약
Abstract
1. 서론
2. 풍력발전기 동역학모델링
3. 2.5MW 풍력발전기 기어트레인 위험속도 분석
4. 결론
참고문헌

참고문헌 (10)

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1. [단행본] - S. Heier / 2006 / Grid Integration of Wind energy conversion system / John Wiley & Son, Ltd : 111 ~ 116 google schola 2. [학술지(정기간행물)] - H. W. Lee / 2000 / A study on dynamic characteristics of gear-sys-tem / Journal of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering 10 (1) : 74 ~ 81 google schola 3. [학술지(정기간행물)] - H. W. Lee / 1998 / An analytical investigation on vibrational character-istics of turbo compressor / Journal of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering 8 (6) : 1069 ~ 1077 google schola 4. [학술지(정기간행물)] - 김정수 / 2011 / 풍력발전시스템의 진동특성 / 한국마린엔지니어링학회지 35 (6) : 786 ~ 795 dbpia 5. [학술대회논문] - Michael Todorv / 2011 / Modal properties of drive train in horizontal-axis wind turbine / Proceedings of International Conference on Innovations, Recent Trends and Challenges in Mechatronics 3 : 160 ~ 168 google schola

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