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김승주 (한국기계전기전자시험연구원) 김윤환 (한국기계전기전자시험연구원) 최한석 (한국기계전기전자시험연구원) 문재원 (한국기계전기전자시험연구원)
저널정보
한국조명·전기설비학회 조명·전기설비학회논문지 조명·전기설비학회논문지 제28권 제4호
발행연도
2014.4
수록면
80 - 87 (8page)

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This paper suggests the dual-gap for generating power and increasing the torque of a direct-drive permanent magnet synchronous motor in a hybrid-cycle. To consider easy coil winding, we applied a structure of dual-gap for the permanent magnet synchronous motor (PMSM). Because the torque of PMSM with the dual-gap is very large, we are designed the appropriate specifications of the PMSM by selected the appropriate dual-gap slot and poles combination. The prototype model is selected by design theory for increasing torque and maximizing output power of PMSM. And the detailed structure design of the model was designed by the loading distribution method. The PMSM models were analyzed by finite element method. Finally, we have suggested appropriate rotor structure has benefit to further increasing torque and prevent decreasing of the output power in PMSM with dual-gap.

목차

Abstract
1. 서론
2. 이중 공극 구조 영구자석 동기 전동기의 형상설계
3. 특성 해석
4. 결론
References

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