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학술저널
저자정보
성현곤 (한국교통연구원) 최막중 (서울대학교) 이수기 (한양대학교)
저널정보
대한국토·도시계획학회 국토계획 國土計劃 第49卷 第2號
발행연도
2014.4
수록면
245 - 257 (13page)
DOI
10.17208/jkpa.2014.04.49.2.245

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2014

장거리 통행의 교통수단 선택 결정요인 : 승용차 대비 고속철도를 중심으로
성현곤 ,  최막중 ,  이수기 국토계획 2014.04 학술저널

2013

주거입지와 도시형태가 장거리 지역간 여객통행의 교통수단 선택행태에 미치는 영향에 관한 연구
성현곤 ,  최막중 ,  이수기 대한토목학회 학술대회 2013.10 학술대회자료

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This study focuses on the factors that determine a user’s choice between traveling by high-speed rail and private automobile when engaging in long-distance travel in Korea. Concerns over greenhouse gas emissions and congestion caused by excessive automobile use have drawn attention to the need for policies that encourage public transportation use. Increasing high-speed rail use can reduce the negative effects of excessive automobile use. Few studies, however, have empirically examined the factors that influence a user’s choice between high-speed rail and private automobile for long-distance travel. This study identifies the factors in Korea that influence a user’s choice between high-speed rail and private car for their commute, as well as for business and leisure travel. This study employs binomial logit models that use explanatory variables such as a user’s travel, personal and household characteristics, and especially built environment variables. The analysis results demonstrate that although the determinants of transportation mode choice depend on the purpose of the long-distance trip, a destination’s population density is generally an important factor regardless of travel purpose. However, an origin’s population density is not significant except with regard to leisure travel. These findings indicate that land use policies within the proximity of high-speed rail stations should address population density in order to reduce an inordinate dependence on automobiles for long-distance travel.
#장거리 통행 #고속철도 #교통수단선택 #통행목적 #도시인구와 고용 #Long-Distance Travel #High-Speed Rail #Mode Choice #Trip Purposes #Urban Population and Employment

목차

Abstract
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 선행연구 고찰과 차별성
Ⅲ. 분석틀
Ⅳ. 분석결과 및 해석
Ⅴ. 결론
인용문헌 References

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