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김선영 (LS산전) 김성대 (LS산전) 유성열 (LS산전) 유남규 (LS산전) 김태범 (LS산전) 홍찬욱 (LS산전) 고한서 (성균관대학교)
저널정보
한국전산유체공학회 한국전산유체공학회지 한국전산유체공학회지 제19권 제3호
발행연도
2014.9
수록면
24 - 28 (5page)

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With ever rising concerns about saving of fossil fuel resource, there have been an increasing demand for use of energy more efficiently. The electric motor driven inverters can be a great help to improve energy efficiency. They are also used to control the motor speed to the actual need. Therefore the use of them can lead to reduce energy consumption. In particular, the medium voltage(MV) drive systems used for pumps, fans, steel rolling mills and tractions have widespread applications in the industry. They cover power ratings from 0.4㎿ to 40㎿ at the ㎹ level of 2.3㎸ to 13.8㎸. The majority of the installed MV drive systems however, are in the 1㎿ to 4㎿ range with voltage rating from 3.3㎸ to 6.6㎸. But they are required to reduce size and weight like other power electronic equipments.
In this paper, we studied on the 3.3㎸(105A) compact rack type inverter system for improving the cooling efficiency. At first, we confirmed the tendency of temperature with computational simulation using ANSYS ICEPAK and actual experimental tests. And then we researched thermal performance improvement designs in order to reduce temperature of the transformer for the safe operation. It can reduce temperature of transformer that using pipe type flow guide in the system. As a result, we found out more efficient solution by thermal-fluid analysis.

목차

1. 서론
2. 실험 조건 및 결과
3. 열유동 해석 조건 및 모델
4. 해석 결과 및 고찰
5. 결론
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