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논문 기본 정보

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학술대회자료
저자정보
김기남 (유진기공산업) 이현철 (유진기공산업) 선찬웅 (AP Solutions) 이성욱 (AP Solutions)
저널정보
한국소음진동공학회 한국소음진동공학회 학술대회논문집 한국소음진동공학회 2015년도 춘계학술대회 논문집
발행연도
2015.4
수록면
700 - 705 (6page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

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As the railway noise guideline of the Ministry of Environment after 2017 is strictly reinforced, the noise level at stationary condition of urban railway is demanding the reduction about 2 dB(A).
And the noise level at running condition is demanding the reduction about 6 dB(A) at 80 km/h.
So, the devices that causing the noise must prepare the improvement plan for the noise reduction.
This study is to review the technical about driving gear to drive the vehicle among the various devices noise generator used in urban railway. And this study analyzes the noise level and noise cause the drive gear being used in the current urban railway.
Finally, this study present the design of noise reduction plans against noise cause analysis.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 현황 분석
3. 설계 검증
3. 결론
참고문헌

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