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저자정보
배현웅 (충남대학교) 박상준 (충남대학교) 최신형 (충남대학교) 김애림 (충남대학교) 김규완 (충남대학교) 임남형 (충남대학교)
저널정보
한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2015년 춘계학술대회
발행연도
2015.5
수록면
1,341 - 1,345 (5page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2015

콘크리트 궤도용 레일체결장치의 종방향 마찰거동에 대한 통계적 특성
배현웅 ,  박상준 ,  윤경민 외 2명 한국산학기술학회 논문지 2015.11 학술저널
레일 체결장치 종방향 마찰거동의 통계적 특성
배현웅 ,  박상준 ,  최신형 외 3명 한국철도학회 학술발표대회논문집 2015.05 학술대회자료

초록· 키워드

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현재 국내에서는 궤도-교량 상호작용에 의해 발생되는 각종 물리적인 현상을 해석하고 제한하기 위해서 유럽의 설계기준인 UIC774-3R과 독일의 설계기준인 DS 804를 적용하여 KR C-08080(궤도-교량 종방향 상호작용 해석)과 KR C-08090(교량단부 콘크리트궤도 사용성 검토)을 규정하고 운영하고 있다. 그러나 아직 국제적인 기준으로 정립되어 있지 않기 때문에 국내 철도에 적용하기 위해서는 실제 사용되는 체결장치의 성능 특성 등을 반영하여 검토가 필요하다. 본 논문에서는 국내 콘크리트궤도에 적용되는 체결장치의 종방향 저항력 실험을 수행하였으며, 이로부터 레일 체결장치의 마찰거동을 파악하여 통계적 특성을 분석하였다.
#Track-bridge interaction, Rail fastener #Longitudinal resistance #Friction behavior #궤도교량 상호작용 #레일체결장치 #종방향 저항력 #마찰거동

목차

Abstract
초록
1. 서론
2. 레일체결장치의 종방향 마찰거동의 통계적 특성
3. 결론
참고문헌

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