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저자정보
김현오 (서울과학기술대학교) 양회성 (서울메트로) 백찬호 (서울메트로) 김석호 (서울메트로)
저널정보
한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2015년 정기총회 및 추계학술대회
발행연도
2015.10
수록면
1,016 - 1,020 (5page)

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이 논문의 연구 히스토리 (3)

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도시철도 건설 시 측선의 최소곡선반경 기준은 별도 규정이 없고 지자체장의 승인으로 설치되고 있다.
국내 도시철도 운영기관 중 최급곡선(R=60m)이 부설되어 운영중에 있고, 운용 중 이음매부의 계속적인 줄틀림 발생으로 유지관리에 어려움이 발생되어, 이를 해소하기 위한 방안으로 정척레일(20m) 이음매부 침목에 버팀재를 설치하여 레일 궤도선형을 유지하고자 한 연구 사례를 제시하고자 한다.

목차

Abstract
초록
1. 서론
2. 본론
3. 결론
참고문헌

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