돌기 접촉 모델과 평균 유동 분석을 이용한 딤플 패턴의 윤활 특성에 관한 연구

김미루; 이승준; 리량; 이득우

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자료유형: 학술저널

저자정보: 김미루 (부산대학교) 이승준 (부산대학교) 리량 (부산대학교) 이득우 (부산대학교)

저널정보: 한국기계가공학회 한국기계가공학회지 한국기계가공학회지 제15권 제6호

발행연도: 2016.12

수록면: 41 - 49 (9page)

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To evaluate lubrication properties by surface roughness under boundary and mixed lubrication, a new approach is suggested by both asperity flow and contact with stochastic characteristics. Many researchers already have studied the effect of surface roughness on flow. But, it has become important to research of the phenomenon of asperities contact in surfaces because the growth of asperities contact area under heavy load conditions. In this paper, flow factors in the average flow model derived by Patir and Cheng were used, and a multi-asperity contact model was included to calculate lubrication properties of a surface with a randomly generated rough surface. A numerical analysis using the average Reynolds equation with both the average flow model and the asperity contact model was conducted, and the results were compared with those from previous research. The results showed that the influence of asperities on lubrication and the friction coefficient changed rapidly on application of contact model.

#Average Flow Model(평균 유동 모델) #Contact Model(접촉 모델) #Surface Roughness(표면거칠기) #Asperities Contact(돌기 접촉) #Dimple Pattern(딤플패턴)

참고문헌 (10)

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[학술지(정기간행물)] - 김재구 / 2014 / Micro-Cutting with Diamond Tool Micro-Patterned by Femtosecond Laser / International Journal of Precision Engineering and Manufacturing 15 (6) : 1081 ~ 1085

[학위논문] - Riaz Ahmad Mufti / 2004 / Total and Component Friction in a Motored and Firing Engine / Doctor / University of Leeds

[학술지(정기간행물)] - Lee, S. M. / 2013 / A study on the influence of waviness error to a hydrostatic bearing for a crankshaft pin turner / Tribology Transactions 56 (6) : 1077 ~ 1086

[학술지(정기간행물)] - Tzeng, S.T / 1967 / Surface Roughness Effect on Slider Bearing Lubrication / ASLE Transactions 10 : 334 ~ 338

[학술지(정기간행물)] - Patir, N / 1978 / An Average Flow Model for Determining Effects of Three Dimensional Roughness on Partial Hydrodynamic Lubrication / ASME Journal of Lubrication Technology 100 : 12 ~ 17

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