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윤석진 (현대 모비스) 이계호 (현대 모비스) 김성구 (현대 모비스) 정현진 (화신) 김정 (화신) 이지현 (화신)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘계학술대회 2016 한국자동차공학회 춘계학술대회
발행연도
2016.5
수록면
370 - 374 (5page)

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An Automotive front cross member supports many crucial components and systems, such as an engine, transmission, and suspension. Important performance measures for the design of a front cross member include durability, stiffness, and NVH, while minimizing weight of primary concern. This paper presents an effective and efficient methodology for front cross member design from conceptual design to detailed design using design optimization.
#Optimization(최적화) #Topology Optimization(위상최적화) #Front Sub Frame(서브 프레임) #Lightweight(경량화) #Finite Element Method(유한요소법)

목차

Abstract
1. 서론
2. 본론
4. 결론
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