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학술저널
저자정보
조상운 (상신브레이크) 임병덕 (영남대학교)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 한국자동차공학회논문집 제25권 제6호
발행연도
2017.11
수록면
659 - 667 (9page)
DOI
10.7467/KSAE.2017.25.6.659

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Squeal noise is a typical brake noise that occurs in the frequency range of 1 kHz~18 kHz and annoys both passengers and pedestrians. Some types of brake pads are more prone to squeal than the others. The major differences lie in the friction mechanism and wear behavior of the friction materials. Friction mechanism is crucial in generating squeal, but most of the relevant researches have been focused on the coupled vibration of pad and disc. In this study, squeal noises due to two types of pads, undergoing abrasive wear and adhesive wear respectively, are compared experimentally on a brake noise dynamometer using a brake corner module. Friction coefficients are simultaneously measured to find the onset point of squeal by analyzing its gradient with respect to the relative velocity. It is confirmed that the brake pad material of the abrasive type is more likely to generate squeal than that of adhesive type. The onset velocity of squeal is at which the net damping - the sum of the system damping and the friction force gradient with respect to the velocity - becomes negative and makes the brake system unstable.
#Squeal noise(스퀼 소음) #Wear type(마모 유형) #Friction material(마찰재) #Brake noise dynamometer(브레이크 소음 다이나모미터) #Negative damping(음의 감쇠) #Experimental modal analysis(실험적 모달 분석)

목차

Abstract
1. 서론
2. 시료 선정
3. 예비 실험
4. 스퀼 소음 실험
5. 스퀼 소음 분석
6. 시료 검증
7. 결론
References

참고문헌 (12)

참고문헌 신청
W. T. Jeong, J. M. Park, H. S. Kim and S. W. Cho, “A Study on the Relation between Contact Pressure Distribution and Squeal Propensity,” KSAE Spring Conference Proceedings, pp.683- 690, 2012. Y. S. Choi and S. K. Jung, “Friction-Induced Vibration of Brake Lining Pad,” Transactions of KSAE, Vol.2, No.5, pp.93-100, 1994. Y. S. Jung and K. Y. Kim, “A Study on Squeal Noise Avoidance Design by Mode Map,” KSAE Annual Conference Proceedings, pp.1470- 1475, 2009. M. S. Kim, J. H. Choi and Y. S. Kim, “Analysis and Design Study for Brake Squeal Noise Considering Worn Pad Condition,” KSAE Fall Conference Proceedings, pp.261-265, 2016. M. S. Kim, J. S. Cho, J. H. Choi and Y. S. Kim, “Study on Anisotropic Pad Elastic Constants Correlation for Improving the Fidelity of Brake Squeal Noise Analysis using Optimization Technique,” KSAE Annual Conference Proceedings, pp.643-647, 2013.

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