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최용순 (가천삼송자동차연구센터) 김성호 (가천삼송자동차연구센터) 정종길 (가천삼송자동차연구센터) 윤준규 (가천삼송자동차연구센터)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 한국자동차공학회논문집 제25권 제6호
발행연도
2017.11
수록면
691 - 701 (11page)
DOI
10.7467/KSAE.2017.25.6.691

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AEBS(Autonomous Emergency Braking System) is a system that avoids or mitigates collision by automatic braking while monitoring road conditions such as forward vehicle, pedestrian and structures. In this study, we investigated the applicability of AEBS according to radar angle in order to avoid vehicle crashes using the PC-Crash program and a traffic accident database. To simulate the program, we used the database acquired by the traffic accident information division of the National Police Agency. AEBS was implemented with the active safety function in the PC-Crash program. In addition, the system was evaluated with three Euro NCAP AEB test procedure scenarios. Results showed that the avoidance rate of vehicles varied widely according to types of accidents when applying AEBS to the actual traffic accident database. As the radar angle was increased, the avoidance rate of vehicles also gradually increased.

목차

Abstract
1. 서론
2. 시뮬레이션 환경 구축
3. 결과 및 고찰
4. AEBS 실제사례 적용
5. 결론
References

참고문헌 (14)

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