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논문 기본 정보

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저자정보
오태석 (University of seoul) 최윤수 (University of seoul) 김수지 (Myongji University)
저널정보
한국철도학회 한국철도학회 논문집 한국철도학회 논문집 제21권 제5호(통권 제108호)
발행연도
2018.6
수록면
464 - 475 (12page)
DOI
10.7782/JKSR.2018.21.5.464

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철도는 폭이 좁고 종·횡 방향으로 수 킬로미터 이상이 연장되는 선형형태의 사업으로 실시설계 단계에서 용지경계선을 결정할 때 연속지적도를 사용한다. 그러나 용지보상 시점에서 지적분할선과 용지경계선이 불일치하게 되면 변경고시, 공기지연 및 추가 예산 등의 문제가 발생한다. 이는 측량좌표계, 측량원점, 삼각점 등 서로 다른 기준으로 작성된 연속지적도와 개별지적도를 각각 사용하는 것과 측량시점이 원인으로 한국철도시설공단에서는 LX에 선지정측량 및 지적중첩도 작성을 의뢰하여 불일치 문제를 개선하고 있다. 본 연구에서는 철도사업에서 지적중첩도의 정밀도 향상 방안을 마련해보고자 철도노선 주변의 90개 점을 이용, 일괄적용모델과 구역별모델로 나누어 좌표변환을 수행하였다. 그 결과 일괄적용 모델의 RMSE는 0.1372로, 3개 구역으로 나눈 구역별모델의 RMSE는 0.0245로 산출되었다. 이에 지적중첩도 작성 시 구역별로 좌표계수를 산출하여 분할적용 하는 것이 오차를 낮출 수 있는 방안임을 도출 할 수 있었다.
#Boundary of railroad #Cadastral line #Continuous cadastral map #Coordinate transformation #Cadastral overlapping map #용지경계선 #지적분할선 #연속지적도 #좌표변환 #지적중첩도

목차

Abstract
초록
1. 서론
2. 철도설계와 측량
3. 철도노선 설계에서의 지적중첩도 작성
4. 결론
References

참고문헌 (6)

참고문헌 신청
C.H. Yoon (2009) Study on the solution in land category discrepancy by using ortho-image and continuos cadastral map, Marster's Degree, Department of Cadastral GIS Engineering Graduate School Myong Ji University. Y.C. Soo (2014) Development of the process of coordinate transformation of local datum cadastral map to the world geodetic system - using adjusted coordinate -, Journal of the Korean Society of Surveying, Geodesy, Photogrammetry and Cartography, 32(4-2), pp. 401- 412. H.J. Duk (2013) Validation of land for incorporation by improving the railway cross-sectional surveying method, Master’s Degree, The Graduate school of Engineering Yonsei University. W.S. Jung, S.G. Kang (2015) A plan for cadastral confirmation surveying of included railways and roads site to land development projects, Journal of The Korean Society of Cadastre, 31(2), 29-40. J.K. Moon, H.Y. Kwon, H.S. Cho, H.G. Sohn (2014) Improvement of Public Announcement of Topographical Drawing for Linear- Type Infrastructure, Journal of The Korean Society of Civil Engineers, 34(4), pp. 1327-1334.

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