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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
저널정보
대한교통학회 대한교통학회지 대한교통학회지 제23권 제5호
발행연도
2005.10
수록면
113 - 120 (8page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2005

주행속도 분포 특성을 이용한 설계기준 적용 방안
정준화 ,  박창호 대한교통학회지 2005.10 학술저널
주행속도 분포 특성을 이용한 설계기준 적용 방안
정준화 대한교통학회 학술대회지 2005.06 학술대회자료

초록· 키워드

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도로 선형 설계의 제1의 목표는 통행의 안전과 원활한 운행 여건을 구조적으로 확보하는 데에 있다. 현재 우리나 라 도로 설계법은 외국의 설계기준과 방법론을 바탕으로 한 것이나, 도로를 이용하는 사람이나 차량의 특성이 설계 체계에 반영되어 있지 않아, 설계자의 기대와 이용자의 이용 행태간의 간격이 존재하며, 그 결과는 안전하고 편리한 도로를 제공하는 데에 장애가 된다. 도로 기하구조 설계의 적정성을 높이고 안전성을 높이기 위해서는 차량 주행 특성에 기반한 도로 선형 설계기준과 그 적용 체계를 갖출 필요가 있다. 본 연구에서는 실제 도로 이용자의 특성이 반영된 도로 설계 체계를 갖추는 작업의 일환으로 일반국도 4차로도로의 단일 곡선부 구간에 대한 주행 차량의 속도 분포 특성을 바탕으로 일반국도의 선형의 설계기준을 적용하는 방안을 제시하였다.
#speed distribution #design flexibility #geometric design #horizontal curve #demand characteristics

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참고문헌 (13)

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[학술지(정기간행물)] - / 2000 / 도로의 구조시설기준에 관한 규칙 및 해설 지침. google schola [학술지(정기간행물)] - / 1998 / 수요자 집단의 특성을 고려한 도로 선형 설계 호. google schola [학술지(정기간행물)] - / 2001 / 주행속도를 이용한 도로의 평면선형 안전성 평가 모형 개발 google schola [학술지(정기간행물)] - / 1998 / 도로 곡선부의 안전성 향상을 위한 평면선형 설계지침 연구. google schola [학술지(정기간행물)] - / 1973 / Structural Risk Analysis and Reliability-Based Design : 1891 ~ 1910 google schola

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