메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류
인문학
인문학 일반 역사학 철학 종교학 어문학 기타 인문학
사회과학
사회과학 일반 경영학 관광학 교육학 군사학 문헌정보학 법학 사회학 신문방송학 심리과학 정치외교학 지리학 행정학 경제학 무역학 인류학 기타 사회과학
자연과학
자연과학 일반 물리학 생물학 생활과학 수학·통계학 천문학 지구과학 화학 기타 자연과학
공학
공학 일반 건축공학 기계공학 산업공학 재료·에너지공학 전기전자공학 조선해양공학 화학공학 컴퓨터학 기타공학
의약학
의학 일반 간호학 수의학 약학 한의학 기초의학 임상의학 기타 의약학
농수해양학
농수해양학 일반 농학 수산학 식품과학 임학 축산학 해상운송학 기타 농수해양학
예술체육학
예술 일반 디자인 미술 미용 사진 음악학 의상 체육 공연매체예술 기타 예술체육학
복합학
학제간연구 과학기술학 뇌인지과학 기술정책 기타 복합학

ENG

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
김광혁 (인천경제산업정보테크노파크) 한재길 (인천경제산업정보테크노파크) 강인철 (인천경제산업정보테크노파크)
저널정보
한국체육과학회 한국체육과학회지 한국체육과학회지 제27권 제4호 (자연과학 편)
발행연도
2018.8
수록면
1,121 - 1,130 (10page)
DOI
10.35159/kjss.2018.08.27.4.1121

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

초록· 키워드

오류제보하기
This study was focused on variation of ball"s trajectory depending on the attack angle and impact position on the clubface between clubhead and ball. At 115 mph(mile per hour) of an average clubhead speed, total distance, carry, ball speed, rpm of ball, top height and launch angle were compared according to the change of the attack angle (0°, 3°, 6°) and impact position (‘center’, ‘5 ㎜ up’, ‘5 ㎜ down’, ‘10 ㎜ up’), respectively. Total distance was increased with larger launch angle, and launch angle increased with larger attack angle. On the other hand, total distance was decreased with higher rpm, and rpm increased depending on the impact position in the order of ‘up’, ‘center’, ‘down’ due to the gear effect. Generally, total distance of ball was longer with increasing of ball speed, but this study showed that total distance of ball was longer even lower ball speed in condition of the ‘up’ impact position, because of lower rpm due to gear effect. But outside the normal impact range as like the impact position of ‘10 ㎜ up’, gear effect can not be fully expected. In other words, ‘10 ㎜ up’ impact position showed a gear effect resulting to lower rpm, but it showed lower ball speed due to outside the effective impact range. In result, the best for total distance of ball was under condition of an attack angle 6° and impact position at ‘5 ㎜ up’. On contrary, the minimum for total distance of ball was under condition of an attack angle 0° and impact position at ‘5 ㎜ down’ due to low launch angle, high rpm and ineffective delivery of clubhead energy to ball. Finally it have to be considered an attack angle, gear effect and effective delivery of clubhead energy to ball for the most total distance of ball.
#Attack angle #Impact position #Gear effect #Ball trajectory #Impact range

목차

Abstract
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 연구방법
Ⅲ. 결과 및 논의
Ⅳ. 결론
참고문헌

참고문헌 (21)

참고문헌 신청
[학술지(정기간행물)] - 김광혁 / 2017 / 스윙 스피드에 따른 드라이버 샤프트의 변형이 골프볼의 궤적에 미치는 영향 / 한국체육과학회지 26 (4) : 1255 ~ 1264 dbpia [학술지(정기간행물)] - 김근환 / 2016 / 드라이버 클럽 샤프트 강도(CPM)가 비거리와 방향성에 미치는 영향 / 한국체육과학회지 25 (5) : 1375 ~ 1385 dbpia [학술지(정기간행물)] - 오한영 / 2010 / 소프트 골프 샤프트의 킥 포인트와 강성의 차이에 따른 성능 분석 / 의공학회지 31 (3) : 227 ~ 233 dbpia [학술지(정기간행물)] - 이근춘 / 2014 / 골프볼 타격 시 그립 중앙선과 드라이버 헤드 무게중심에 관한 연구 / 한국사회체육학회지 (55) : 531 ~ 538 dbpia [학술지(정기간행물)] - 김태윤 / 2012 / 골프볼 비행 궤적에 관한 연구 / 한국사회체육학회지 (47) : 811 ~ 818 dbpia

함께 읽어보면 좋을 논문

논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!

이 논문의 저자 정보

이 논문과 함께 이용한 논문

비거리 향상과 부상방지를 위한 기능성 골프웨어 제작
채상훈 ,  김소정 ,  박형순 대한기계학회 춘추학술대회 2018 .04

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0

UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2018-692-003407708