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자료유형
학술대회자료
저자정보
김선형 (한국건설환경) 박상원 (한국건설환경) 백용규 (서일대학교)
저널정보
대한건축학회 대한건축학회 학술발표대회 논문집 대한건축학회 2018년도 추계학술발표대회논문집 제38권 제2호(통권 제70집)
발행연도
2018.10
수록면
304 - 307 (4page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2019

차량 교통량 및 통행속도에 따른 도로소음 영향 비교 연구
김선형 ,  박상원 ,  백용규 대한설비공학회 학술발표대회논문집 2019.06 학술대회자료

2018

도로교통소음에 있어서 교통량 및 속도에 관한 비교 연구
김선형 ,  박상원 ,  백용규 대한건축학회 학술발표대회 논문집 2018.10 학술대회자료

초록· 키워드

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In recent years, road traffic noise has been increasing due to overcrowding in urban areas and increased traffic volume. In this case, the apartment house manages the noise of the traffic noise by mandating the noise measurement at the project approval stage and the noise measurement at the use inspection stage based on the "Apartment house noise measurement standard(Notice No. 217-558 of the Ministry of Land, Infrastructure and Transport)". However, in Article 20, paragraph 3 of this standard, it is stipulated that the noise of the road is measured on the day of the week with the highest traffic volume, but the main / night time zone, the state of the road surface and the speed of the vehicle are also It is judged that it is impossible to accurately reflect the noise of the road to prescribe to measure the day of the week with the highest traffic noise as the main factor of the noise of the road. Therefore, this study aims to provide useful information and planning direction applicable to architectural design practice by analyzing factors such as time zone, road surface condition, vehicle speed, traffic noise, have.
#도로교통소음 #교통량 #통행속도 #도심과밀화 #Road traffic noise #Traffic noise #Traffic speed #overcrowding in urban areas

목차

Abstract
1. 서론
2. 연구의 내용 및 방법
3. 사례분석
4. 결론
참고문헌

참고문헌 (0)

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