스마트 모빌리티 경쟁력 제고를 위한 글로벌 협력 정책 지원 방안: 한국-이스라엘을 중심으로

양희태

doi:10.7840/kics.2019.44.5.992

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자료유형: 학술저널

저자정보: 양희태 (과학기술정책연구원)

저널정보: 한국통신학회 한국통신학회논문지 한국통신학회논문지 제44권 제5호

발행연도: 2019.5

수록면: 992 - 999 (8page)

DOI: 10.7840/kics.2019.44.5.992

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내연기관 및 완성차 제조 중심의 자동차 산업은 IT 기술과의 융합을 통해 자율주행차, 전기차, 공유경제 서비스등 스마트 모빌리티 산업으로 변모 중이다. 현재 우리나라 완성차 기업들은 세계 시장에서 선전하고 있으나, 스마트 모빌리티 경쟁력은 주요국들에 비해 상대적으로 열위에 있다. 이에 본 고에서는 우리나라의 스마트 모빌리티 기술 경쟁력 강화 차원에서 이스라엘과의 협력을 지원하기 위한 정책적 방안을 제시하고자 하였다. 이를 위해 먼저 양국의 스마트 모빌리티 산업 동향을 살펴보고 전문가 조사를 통해 양국간 스마트 모빌리티 기술력을 비교하였다. 그리고 최종적으로 1) 스마트 모빌리티 데이터 플랫폼 추진, 2) 중장기 Top-down형 스마트 모빌리티 연구과제 발굴, 3) 스마트 모빌리티 공동 연구개발 센터 구축 추진을 제안하였다.

#Smart Mobility #Autonomous Vehicle #Electric Vehicle #Sharing economy service #Cooperative R& #D

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IHS Markit Automotive Expert, Autonomous vehicle sales to surpass 33 million annually in 2040, enabling new autonomous mobility in more than 26% of new car sales, 2018.1.2., Retrieved Dec. 30, 2018, from https:// ihsmarkit.com/research-analysis/autonomous-ve hicle-sales-to-surpass-33-million-annually-in-20 40-enabling-new-autonomous-mobility-in-more -than-26-percent-of-new-car-sales.html N. Bullard, Bullard: OPEC Sees a Future With Fewer Cars, 2017.11.23., Retrieved Jan. 30, 2019, from https://about.bn ef.com/blog/bullardopec- sees-future-fewer-cars/ W. Bernhart, et al., Israel's automotive & smart mobility industry, Roland Berger, Dec. 2016.

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