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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
Junho Choi (Seoul National University) Jaepil Choi (Seoul National University)
저널정보
대한건축학회 ARCHITECTURAL RESEARCH ARCHITECTURAL RESEARCH Vol.21 No.2
발행연도
2019.6
수록면
31 - 39 (9page)

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Inspired by the success of the High-line project in New York, The Seoul Metropolitan Government launched a project to convert an overpass near Seoul station into a pedestrian park. Seoullo 7017 went through instant success after its opening in May 2017; however, there is a continuous controversy over its long-term impact as shown in the exemplary cases like the High-line project. This study aims for quantitative investigation through the comparative analysis between Seoullo 7017 and the High-Line in the perspectives of spatial configuration. Space Syntax was chosen as the analysis method for this research. Integration (3) in Space Syntax is known to have a high correlation with pedestrian volume; thus, by using this method, spatial structure was analyzed by comparing the statistically verified results of changes in the spatial structure of the Highline with those in Seoul. The results indicated that the influence of Seoullo 7017 was less than that of the High-line in terms of spatial configuration. The reason for this difference is spatial configuration between Manhattan and Seoul. The High-line is located in Manhattan which has an urban grid structure, whereas Seoul has non-geometric urban structure, the neighborhood unit in Korea. Also the center of the overpass isn’t connected well with its surroundings.
#Seoullo 7017 #High-line #Pedestrian Movement #Space Syntax #Spatial Configuration

목차

Abstract
1. INTRODUCTION
2. LITERATURE REVIEW AND METHODOLOGY
3. CURRENT STATE OF RESEARCH SUBJECT
4. RESULT
5. CONCLUSION
REFERENCES

참고문헌 (20)

참고문헌 신청
Baldwin, I. (2009). “The past is promenade: on the high line.” Places Journal. google schola Cho, H. (2006). Angular-Weighted ERAM Model for Space Analysis, PhD Thesis, Seoul National University, Korea. google schola Cho, M.(2015). “Review of Seoul Overpass Park Plan”, Journal of Environmental Studies 56: 4-19 google schola Crucitti, P, Latora, V. and Porta, S. (2006). “Centrality in networks of urban streets.” Chaos: an interdisciplinary journal of nonlinear science 16(1): 015-113. google schola Dalton, N. (2001). “Fractional configurational analysis and a solution to the Manhattan problem.” In Space Syn-tax 3rd International Symposium, Atlanta. google schola

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