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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2012.1
- 수록면
- 10 - 20 (11page)
이용수
이 논문의 연구 히스토리 (12)
2013
2012
2008
2007
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본 연구에서는 일반국도 수시조사 지점의 AADT 추정값의 정확도를 높이기 위하여 새로운 그룹핑방법을 제시하였다. 일반적으로 수시조사 자료의 AADT 추정을 위해 월보정계수, 요일보정계수, 조사된 24시간 교통량을 이용하여 AADT를 추정하므로 상시조사 지점을 그룹핑할 때 상기 세 가지 요인(43개 변수)을 모두 적용하여 그룹핑하였다. 이 방법은 기존의 월보정계수와 요일보정계수만을 이용하여 그룹핑한것과 비교하여 시간대별 교통량을 적용한 것에 있어서 차이가 있다.
그룹핑 결과 5개의 군집이 가장 적당한 것으로 분석되었다. 5개의 군집 중 2개의 군집은 해당되는 지점이 몇 지점 없어 설명하기 어려웠고, 나머지 3개의 군집에서 각각 출퇴근로, 관광부도로, 지방부도로의 특성을 가지는 것으로 나타났다. 각 그룹의 월보정계수 평균과 요일보정계수 평균, 시간대별 교통량 비율의 평균으로 각 그룹의 대표 보정계수를 산출하고, 분석대상지점의 평일 교통량을 해당 그룹의 대표 보정계수를 적용하여 AADT를 추정한 결과 평균적으로 오차가 8.7%인 것으로 나타났다. 이는 기존 연구에서 우수하다고 분석된 동일 대구간 내의 상시조사 보정계수를 적용한 것보다 1.5%오차가 더 적은 것으로 나타났다. 이러한 AADT 산출방법은 전체 수시조사 지점에 적용 가능하므로 실무에서의 활용도가 매우 크다고 판단된다.
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참고문헌 (9)
참고문헌 신청
/ 2009 / 국토해양부 예규 제 101호, 도로교통량 조사지침
FHWA / 2001 / Traffic Monitoring Guide
Flaherty, J. / 1993 / Cluster Analysis of Arizona Automatic Traffic Recorder Data / Transportation Research Record 1410 : 93 ~ 99
김주현 / 2002 / 국도 기능 분류를 위한 그룹핑 방법론에 관한 연구 / 대한교통학회지 20 (5) : 131 ~ 144
노부호 / 2009 / 통계학의 이해 / 법무사
FHWA / 2001 / Traffic Monitoring Guide
Flaherty, J. / 1993 / Cluster Analysis of Arizona Automatic Traffic Recorder Data / Transportation Research Record 1410 : 93 ~ 99
김주현 / 2002 / 국도 기능 분류를 위한 그룹핑 방법론에 관한 연구 / 대한교통학회지 20 (5) : 131 ~ 144
노부호 / 2009 / 통계학의 이해 / 법무사
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