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인문사회과학기술융합학회 예술인문사회 융합 멀티미디어 논문지 예술인문사회 융합 멀티미디어 논문지 제9권 제9호
발행연도
2019.1
수록면
721 - 736 (16page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2019

터널송풍기의 제연성능 검토를 위한 화원 적용 연구
박원희 ,  윤수환 ,  권태순 외 2명 대한기계학회 춘추학술대회 2019.04 학술대회자료
스크린도어가 설치된 대심도 지하역사의 제연 실험 - 터널 송풍기에 의한 제연의 효과 분석
박원희 ,  김창용 ,  조영민 예술인문사회 융합 멀티미디어 논문지 2019.01 학술저널

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본 논문에서는 대심도에 위치한 지하역사(지하 6층) 및 터널에서 화재가 발생했을 경우 제연설비 작동에 따른 연기의 거동을 측정하였다. 열풍기를 이용하여 열부력 효과를 구현한 연기발생장치를 이용하여 화재연기를 생성하였다. 화재발생 위치는 승강장 위 및 스크린도어 외부에 위치한 터널부의 승강장 위의 2가지 위치를 선정하였다. 승강장 화재발생시 승강장에 설치된 환기구를 통하여 연기가 배출되도록 하는 제연모드가 일반적인데 본 연구에서는 승강장 양단에 위치한 터널부의 환기구를 통한 배기도 같이 동작되도록 설정하여 실험을 수행하였다. 다양한 위치에서 연기농도 및 풍향풍속을 측정하였고 화면을 취득하여 연기의 이동 및 제연을 분석하였다. 승강장 내부에서 화재가 발생하였을 경우와 선로부에서 화재가 발생하였을 경우 승강장의 송풍기의 제연모드 동작과 터널의 송풍기의 배연 동작으로 인하여 연기배출이 원활하였고 화재 발생 인근 구역으로의 연기전파가 억제되었다. 본 연구에서 제시한 승강장 및 승강장 양단부의 터널에 적용되는 송풍기를 같이 운전하는 제연모드를 통하여 승강장 화재 및 화재열차 정차시 화재 연기로부터 승객들에게 보다 안전한 대피환경을 제공할 수 있을 것이다.
#Underground station #Smoke-control mode #Platform #Tunnel exhaust #fire smoke

목차

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참고문헌 (14)

참고문헌 신청
Ministry of Land, Infrastructure and Transport / 2018 / Urban railway station, transit and convenience facility design guidelines google schola 박원희 / 2007 / 지하역사에서의 화재연기거동 실험 / 한국철도학회논문집 10(1):67~73 dbpia D. -H. Rie / 2008 / A Study of smoke control mode for subway station fire / Proceedings of the Korea Institute of Fire Science and Engineering Conference :178~183 google schola 이동호 / 2005 / 지하철 상대식 승강장의 제연운전모드 실효성에 관한 연구 / 한국안전학회지 20(1):24~29 dbpia 김기성 / 2013 / FDS를 이용한 지하철 객실 화재 시 승강장 제연조건의 적정성 평가 / 한국화재소방학회 논문지 27(5):8~14 dbpia

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