메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류
인문학
인문학 일반 역사학 철학 종교학 어문학 기타 인문학
사회과학
사회과학 일반 경영학 관광학 교육학 군사학 문헌정보학 법학 사회학 신문방송학 심리과학 정치외교학 지리학 행정학 경제학 무역학 인류학 기타 사회과학
자연과학
자연과학 일반 물리학 생물학 생활과학 수학·통계학 천문학 지구과학 화학 기타 자연과학
공학
공학 일반 건축공학 기계공학 산업공학 재료·에너지공학 전기전자공학 조선해양공학 화학공학 컴퓨터학 기타공학
의약학
의학 일반 간호학 수의학 약학 한의학 기초의학 임상의학 기타 의약학
농수해양학
농수해양학 일반 농학 수산학 식품과학 임학 축산학 해상운송학 기타 농수해양학
예술체육학
예술 일반 디자인 미술 미용 사진 음악학 의상 체육 공연매체예술 기타 예술체육학
복합학
학제간연구 과학기술학 뇌인지과학 기술정책 기타 복합학

ENG

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
최봉기 (계명대학교) 김성열 (계명대학교)
저널정보
대한전기학회 전기학회논문지 전기학회논문지 제69권 제6호
발행연도
2020.6
수록면
855 - 860 (6page)
DOI
10.5370/KIEE.2020.69.6.855

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

이 논문의 연구 히스토리 (2)

2021

전기자동차 보급에 따른 전력계통 신뢰도 및 전기품질 향상에 관한 연구 : V2G 시스템 운영 및 충전 요금제 설계 관점에서
최봉기 전자전기공학과 전기공학과 2021.01 학위논문

2020

ToU 요금제를 이용한 V2G 운영에 따른 전력계통 영향 평가
최봉기 ,  김성열 전기학회논문지 2020.06 학술저널

초록· 키워드

오류제보하기
This study evaluates the impact of the power system on the continuous increase of electric vehicles(EV) and presents a plan to reduce the peak load of the power system and increase the stability of the system through the introduction of the V2G system and the introduction of the Time-of-Use tariff using a simulated power system consisting of 17 buses. Based on the charging load of EVs through the current EV"s unidirectional charging system, we analyze the expected charging load from the introduction of the V2G system and the expected charging load from the introduction of the Time-of-Use tariff. In the model in which the ToU tariff was introduced, the change in charging demand due to changes in charging costs was estimated using price elasticity. In this study, through the introduction of the V2G system and the introduction of the ToU tariff, the step-by-step power system stability increase effect can be expected and the appropriate introduction time of each model can be estimated based on the voltage stability.
#Vehicle-to-Grid #V2G #TOU #Power system #Electric vehicle #Price elasticity

목차

Abstract
1. 서론
2. 국내 V2G 시스템 현황 및 충전 요금 체계
3. 전기자동차 보급 단계별 분석 모델 개발
4. 전기자동차의 일일 충전 부하 분석
5. 사례연구
6. 결론
References

참고문헌 (5)

참고문헌 신청
Kijun Park / 2019 / Electric Vehicle-Grid Integration and V2G Technology Outlook / Journal of the Korean Society of Automotive Engineers 41(12):32~36 dbpia 김정훈 / 2016 / V2G 전기자동차의 부하관리 자원 활용을 위한 적정 지원금 산정에 관한 연구 / 전기학회논문지 65(2):264~268 dbpia 최옥만 / 2020 / 전기자동차 충전예약시스템 적용을 통한 피크 전력 개선방안 연구 / 조명.전기설비학회논문지 34(3):16~22 dbpia 김준혁 / 2018 / 실데이터 기반의 전기자동차 충전 데이터 분석 및 충전 패턴 도출 / 전기학회논문지 67(11):1455~1462 dbpia 김준혁 / 2016 / 가격탄력성을 이용한 전기자동차 충전요금제에 따른 연계계통의안정성 분석 / 전기학회논문지 65(9):1577~1582 dbpia

함께 읽어보면 좋을 논문

논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!

이 논문의 저자 정보

이 논문과 함께 이용한 논문

에너지 프로슈머 산업 제도개선 방안 및 비즈니스 사례
박세환 ,  박완기 ,  구태연 외 3명 대한전자공학회 학술대회 2021 .06
전기차 충전소 데이터 분석을 통한 V2G 활용 방안
박나연 ,  한혜승 ,  고대건 외 6명 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2024 .11
ISO/IEC 15118기반 V2G 환경에서 전기자동차 유연성 검토
이상환 ,  조규상 ,  이상영 외 2명 한국정보전자통신기술학회 논문지 2021 .02
RE100 캠페인의 현황과 탄소배출권을 연계한 이행 방안
문필준 ,  김경남 한국태양광발전학회지 2020 .10
전기요금 절감을 위한 마이크로그리드 및 전기차 V2G 스케줄링 기법
강희수 ,  트린피하이 ,  정일엽 대한전기학회 학술대회 논문집 2023 .07

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0