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정재윤 (고려대학교) 이종민 (고려대학교) 김윤재 (고려대학교) 안덕찬 (포스코) 이명우 (한국원자력연구원)
저널정보
대한기계학회 대한기계학회 춘추학술대회 대한기계학회 재료 및 파괴부문 2021년도 춘계학술대회 논문집
발행연도
2021.6
수록면
44 - 44 (1page)

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자동차 배기 매니폴드는 고온 상태에서 지속적인 열 피로에 노출되게 되고, 구속된 부위 및 곡률형상부의 열 팽창에 의한 기계적 하중이 복합적으로 작용하여 열-기계적 피로 (Thermo-Mechanical Fatigue)에 노출되게 된다. 열-기계적 피로 수명 평가 관련 기존 연구에 따르면, 에너지 기반 손상 평가 모델이 변형률 기반 모델이 비해 더 안정적인 결과를 준다고 알려져 있다. 본 연구에서는 최근 배기 매니폴드의 재료로 개발된 Poss444LM 페라이트계 스테인리스강에 대한 에너지 기반 열-기계적 피로 수명 평가 기법을 제시^_@span style=color:#999999 ^_# ... ^_@/span^_#^_@a href=javascript:; onclick=onClickReadNode('NODE10584275');fn_statistics('Z354','null','null'); style='color:#999999;font-size:14px;text-decoration:underline;' ^_#전체 초록 보기^_@/a^_#
#Ferritic stainless steel(페라이트계 스테인리스강) #Thermo-mechanical fatigue(열-기계적피로) #Fatigue life validation (피로수명검증) #Finite element analysis(유한요소해석)

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