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저자정보
이지호 (한국생산기술연구원) 박남수 (한국생산기술연구원) 이종섭 (한국생산기술연구원) 송정한 (한국생산기술연구원) 진홍교 (엠에스오토텍) 배기현 (한국생산기술연구원)
저널정보
한국소성·가공학회 한국소성가공학회 학술대회 논문집 2021년도 한국소성가공학회 춘계학술대회 초록집
발행연도
2021.5
수록면
115 - 115 (1page)

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내연기관 자동차의 친환경자동차 전환 가속화로 인하여 주행거리 향상 및 충돌안전성 확보를 목적으로 차체경량화 니즈가 확대되고 있다. 이로 인하여 초고강도 핫스탬핑 부품의 차체 적용 비율이 지속적으로 증가하고 있다. 국내에서는 핫스탬핑용 도금강판 관련 특허문제로 인하여 생산에 제약이 발생하고 있으며, 이를 해소하기 위하여 핫스탬핑용 비도금강판을 활용한 부품 개발이 대안될 수 있다. 하지만 비도금강판의 핫스탬핑 시 발생하는 산화층으로 인하여 성형성, 용접성, 도장성 등에 문제가 발생할 수 있으므로 산화층 발생을 억제할 수 있는 공정기술에 대한 연구가 필요한 상황^_@span style=color:#999999 ^_# ... ^_@/span^_#^_@a href=javascript:; onclick=onClickReadNode('NODE10589086');fn_statistics('Z354','null','null'); style='color:#999999;font-size:14px;text-decoration:underline;' ^_#전체 초록 보기^_@/a^_#

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